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如果只是钉子扎了的轮胎,补好后与其他的轮胎同寿命的,补好的轮胎只要不漏气其质量还是一样的,是没有什么影响的。如果扎的洞比较大,或者是被刀子割破的那种,确实有很大的隐患,如果是发生在胎侧,必须直接换新的。
车辆在日常使用中,被铁钉扎到最为常见,而且多数当时都发现不了。像这种情况只须补一补胎就可以了,继续使用无需更换。因为,铁钉插入轮胎不会很大程度的损伤轮胎的结构,钢丝、帘布和聚酯层只是穿了个洞,修补一下就没事了。当然将其更换掉当做全尺寸备胎也是很好的选择。轮胎胎面被钉子扎了或被其他物体扎破,孔径小于6mm还可以修补,大于6mm必须换掉,而钉子直径一般都小于6mm,所以被钉子扎破轮胎的车主们,不比纠结换不换胎,找个专业的维修店补胎就可以了。
如果胎面脱落或胎体损失严重的情况,必须更换新轮胎。胎面变形脱落其实是受到胎体的影响,当胎体受到很大的作用力后,其内部的结构受损,最后导致变形,胎面也随之变形开胶脱落,这个时候,轮胎的寿命已经宣告终结了。
(图/文/摄:太平洋汽车网 朱真嫡)
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