2019成都车展：Huracan GT3 EVO戴通纳特别版

兰博基尼Huracan GT3 EVO戴通纳特别版于9月4日国内首发，新车基于Huracan GT3 EVO车型打造而来，旨在纪念Huracan GT3 EVO连续两个赛季夺得戴通纳24小时耐力赛冠军。

兰博基尼Huracan GT3 EVO戴通纳特别版的外形设计基于Huracan GT3 EVO打造，不过在后者基础上采用了更为夸张的外观套件，并且采用了呼应GRT GRASSRR车队的“VERDE MANTIS”绿色涂装。

尺寸巨大的前铲由碳纤维材质打造，搭配翼子板两侧风刃，使前脸看起来极具侵略性的同时，还为车身带来更加出色的空气动力学表现。

作为跑耐力赛的赛车，该车的轮胎扁平比较大，和平时路上见到的超跑可不太一样，Brembo制动系统为其在赛道上提供强而持久的制动力。

车尾方面，大尺寸的扰流板、扩散器与Huracan GT3 EVO一致，为其带来更大的下压力、更稳定的气流。

赛车内饰没什么好谈的，能拆的都拆掉，剩下一个赛车座椅，其余部件大多采用诸如碳纤维之类的轻质材料打造，外加一个防滚笼，还没坐上去就能感受到满满的战斗欲。

动力方面，新车依旧搭载Huracan车型所采用的5.2升V10自然吸气发动机，该发动机采用了新的凸轮轴和钛阀门，以优化驾驶性能，并提供更大的可靠性的耐久赛。（摄：太平洋汽车网成都车展前方团队；图/文：太平洋汽车网 李升鸿）