近日，西雅特子品牌Cupra放出了更多内外官图，该车将在9月举行的法兰克福车展首发，是Cupra品牌首款纯电动概念车。

恕小编直言，新车简直就是“车中蟒蛇”：纹理感极强的碳纤元素，以及一根根力量感极强的弧线相结合，再搭配会发光的三角形LED头灯组，以及炫酷的各处CupraLOGO，仿佛将拟生学的理论发挥到了极致。

新车发动机舱盖上的肌肉通风孔，以及碳纤维后视镜，既有利于疏导气流的走向，以提供更好的散热性/下压力，还有利于塑造更竞技化的形象。

来到侧面，新车大胆地采用了时下最为流行的跨界SUV风格。干脆利落的悬浮式车顶、恰似猛兽肌肉线条的深邃腰线、大又夸张的古铜色合金轮毂，无一不是力量与激情的完美交融。

在胜似玛莎拉蒂SUV车型的尾部基调之下，新车采用了层次感夸张地吓人的轮廓落差设计，以及猎奇的贯穿式尾灯+红色LOGO背光，与凶狠的前脸形成呼应。同时，尾窗上方的齿状扰流设计，以及底部的夸张扩散器，均暗示着该车有着不俗的动态性能。

进入车内，新车为我们展示了“什么是真正前卫的艺术形格”。遍布整套内饰的折线、“不惜工本”的碳纤维饰板+古铜色的金属元素，符合你对一台高性能电动车型的期待。而Alcantara包裹的赛车式方向盘、造型激进而包裹性上佳的4张座椅、简约躁动的12.3英寸全液晶仪表盘、方向盘中间发光的LOGO，为整车运动感的营造起到了画龙点睛的作用。

而那台13英寸的中控“巨屏”，则显得有些呆板和不知所谓了。

机械部分，新车将采用大众集团最新的MEB平台打造，并拥有前后双电机的电四驱设定，总功率可达225kW（306PS），破百加速短于6.5秒。而在77kW·h的电池容量基础下，新车WLTP标准下的续航里程更可达450km。（文：太平洋汽车网 秦子钧）