桥壳的作用是什么

桥壳，是安装主减速器、差速器、半轴、轮装配基体，其主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。

一般来说，普通非断开式驱动桥桥壳是一根支承在左、右驱动车轮上的刚性空心梁，主减速器、差速器、半轴等传动件均装在其中，桥壳经纵置钢板弹簧与车架或车厢相联。它是驱动桥的重要组成部分又是行驶系的主要组成件之一。驱动桥壳应有足够的强度和刚度，质量小，并便于主减速器的拆装和调整。驱动桥壳从结构上可分为整体式桥壳、可分式桥壳和组合式桥壳三类。

桥壳的主要功能：
1、支撑汽车质量，并承受由车轮传来的路面反力和反力矩，并经悬架传给车架(或车身)；
2、桥壳是主减速器、差速器、半轴等部件的支承件和包容件；
3、壳内装有润滑油，可对齿轮、轴承等进行润滑；
4、密闭的壳体又能防止脏东西侵入和损害壳体内部件的工作环境；
5、桥壳还有使左、右驱动轮的轴向相对位置固定的作用。

（图/文/摄：太平洋汽车网 陈芳1）