北汽银翔再辟谣：重组工作正在推进中

近日，北汽银翔通过其官方公众号发布了一则声明，称关于媒体发布和转载的“北汽银翔解散”、“重组需要放假1-3年”、“赔偿款项公司将打欠条”等信息不实。同时，北汽银翔称，其“重组工作在重庆市政府、北汽集团及银翔集团的共同努力下正在有条不紊的推进，重组完成后北汽银翔目前面临的困难均会得到妥善解决。”

北汽银翔的一纸公告，虽然否认了“放假1-3年”，“打欠条”等行为，但并没有打消媒体和公众对重组和企业未来发展动向的疑虑。事实上，这已经是北汽银翔继今年6月份，关于媒体对其破产重组一事报道后，进行的第二次辟谣。

事实上，2018年7月，北汽银翔面向全体员工发布的一则“停工待产”公告，将其所面临的危机端到了台前。在此之前，北汽银翔的大股东——重庆银翔实业集团有限公司发函表示，重庆银翔遭遇银行抽贷，压贷，2017-2018年，累计超过10亿元，所以向债券委员会发函求救。

2018年10月，北汽集团和重庆合川政府、重庆银翔三方签署协议，共同向北汽银翔注资约20亿元，用来恢复旗下两大品牌幻速和比速的生产，但这20亿元砸下去，并没有取得预期的效果。

今年4月，近百名北汽银翔经销商围堵北汽集团总部的照片，在各大媒体平台流转。事发原因，是幻速品牌自去年已经停产，经销商交了提车款后无车可提，所以前来北汽集团总部进行维权、索赔。

在经销商的施压下，北汽银翔对外称将于6月完成重组，但直到今天，关于北汽银翔重组一事始终没有实质性进展。今年7月，来自全国多地的北汽银翔经销商又两次聚集到北汽集团总部，讨要欠款，但仍没有结果。

关于北汽银翔重组的进展，今年6月，北汽银翔控股公司北汽幻速对外发布了一则声明，指出重组进展顺利，但因重组内容还未最终确定，核心关键信息尚不能对外透露。如今，北汽银翔虽然有了单独的新能源生产基地，但产品布局还未到位，就陷入经营困境。所以，如果这次重组完成，北汽银翔有可能借助北汽集团的力量，直接切入当下热门的纯电动汽车领域。但这些都只是根据现有信息的推测，实际重组结果如何，还有待官方给出确切答案。（图/文：太平洋汽车网 陈杰）