掉档是什么原因

汽车掉档主要是由于变速器有关机件磨损松旷损坏，或配合间隙调整不当所致。

所谓掉档，是指汽车在行驶时，变速杆自动回到空挡位置，使滑动齿轮脱离正常的啮合位置。所谓乱档，是指变速杆挂不上所需要的档位，或挂档后不是进入需要的档位，而是进入其它档位，致使车辆无法操纵，甚至发生事故。

掉档原因分析如下：

1、变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，使之失去控制作用而任意乱摆。

2、变速叉轴互锁装置磨蚀失效；变速杆球头磨损过大松旷。

3、齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，受工作时产生的轴向力作用而脱档。

4、换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大，拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷。

5、第二轴后端固定螺母松动，导致第二轴轴向窜动。

6、同步器锁销松动或散架，锥面工作失效。

（图/文/摄：太平洋汽车网 张黄彬）