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低配只是噱头?亚洲龙2.5L进取版实拍解析

丰田亚洲龙上市已经有一段时间了,20.88万的起售价确实给到消费者足够的惊喜,20万出头就能买到一台如此大气的中型家用轿车,很有吸引力。但之后大家发现,低配进取版车型迟迟没有见到实车,据称低配车型的排产配额只有2%,最低配车型再往上一个配置,售价更有3.6万元的增加,性价比一下就弱了很多。这么看来,让人不得不怀疑最低配车型只是一个拉低车系价格的噱头。直到近期,我们找到了最低配的亚洲龙,虽然排产配额只有2%,但毕竟是有生产,这个配置是否为经销商所说的“不挣钱”车型,或者是消费者买到就赚到了?我们一起来看看实车。

丐版亚洲龙燃油版解析

外观:低配与高配车型差异不明显

外观方面,低配版本的亚洲龙与高配版差异并不明显,同样还是LED大灯,相同的小尾翼、双出排气设计。不同的是轮毂从18英寸降至17英寸,小一号的轮毂尺寸与车身显得有点不搭,车轮与轮拱之间有点空荡荡的。

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2内饰:方向盘与座椅质感稍差回顶部

车厢及内饰:搪塑方向盘与织物座椅质感稍差

内饰主体方面,设计以及做工都与高配车型保持一致,同样也采用了液晶仪表与9英寸触控液晶屏,不同的是方向盘从皮质换成了搪塑,座椅也从皮质换成了织物。在实际用车体验中,座椅和方向盘是与身体接触最多的物件,材质的好坏对体验影响非常大。在一台主打家用的丰田中型轿车上,这样的配置着实让人不能接受,以小编的用车体验来权衡,中控多媒体显示屏、USB充电接口,甚至是天窗,都没有方向盘和座椅材质对体验的影响大。在以往同级别丰田低配车型上,我们看不到这样的搭配。

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购买建议

最低配车型20.88万的售价拉低了整车购买门槛,但通过今天对这台车的实拍解析,一些新的科技配置进取版确实很丰富,像液晶仪表,9英寸的中控大屏这些都有配备,科技感营造地很到位。但不要忘了这是一台丰田,在以往的车型中,丰田一直将家用的用户体验放在第一位的,而今天的低配车在家用舒适性方面表现不是很令人满意。追求更好的体验,再往上一个配置车型,需要多付出3.6万元,性价比就不那么突出了。

关于购买建议,如果裸车预算只有20万元,亚洲龙进取版排产率低,最低配能不能买到还是个问题,不如去看看亚洲龙的兄弟车型凯美瑞2.0L版本,20万元已经能买到体验很出色的配置车型了。而如果愿意多花3.6万元,小编看来,可以直接升级为双擎版,动力体验提升一个级别。

如果喜欢亚洲龙的设计,又对其动力要求不高,那可以等一等亚洲龙的2.0L版本,预计会在明年推出,相比2.5L进取版最低配价格优势更加明显。

(图/文:太平洋汽车网 冷博文 摄:璟坤)

3车型参数配置对比回顶部

车型参数对比
图片亚洲龙 2019款 2.5L 进取版 国VI亚洲龙 2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI
车型亚洲龙2019款2.5L 进取版 国VI 2019款2.5L Touring尊贵版 国VI
官方价20.88万24.48万
厂商一汽丰田一汽丰田
级别中型车中型车
上市时间2019-032019-03
发动机2.5L L42.5L L4
进气形式自然吸气自然吸气
最大马力(PS)209209
最大扭矩(N·m)250250
变速箱8挡手自一体8挡手自一体
车身类型4门5座三厢车4门5座三厢车
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