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正时是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
由正时皮带、涨紧轮、涨紧器、水泵等附件组成。水泵是循环水的,它上面挂的是正时皮带;正时张紧器是推动张紧轮从而张紧正时皮带的。这也就是通常说的正时附件,不同的车型会有不同的附件组成,但其功能都是一样的。正时的作用就是当发动机运转时,活塞的行程、气门的开启与关闭、点火的顺序,在“正时”的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。通过发动机的正时机构,让每个汽缸正好做到:活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
汽车的点火正时,会因发动机不同而有所差别。也会因燃油采用的不同而有一定差别。调校正点火正时的目的是为了获得最佳的点火“时机”或初始“点火提前角”,从而为获得最佳的发动机效能。(图/文/摄:太平洋汽车网 曹博)
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