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汽油机在压缩接近上止点时,可燃混合气是由火花塞点燃的,从而燃烧对外作功,为此,汽油机的燃烧室中都装有火花塞。点火系的功用就是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花。
火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压,才能使火花塞跳火。击穿电压的大小受很多因素影响,其中主要有:
1)火花塞电极间隙和形状:火花塞电极的间隙越大,击穿电压就越高;电极的尖端棱角分明,所需的击穿电压低。
2)气缸内混合气体的压力和温度:混合气的压力越大,温度越低,击穿电压就越高。
3)电极的温度:火花塞电极的温度越高,电极周围的气体密度越小,击穿电压就越低。
(图/文/摄:太平洋汽车网 罗婷1)
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