档位和车速怎样匹配

起步时，用1挡；起步后，用2挡；时速20-30用3挡；时速30-40用4挡；时速40以上用5挡。

空挡的确认：向左右移动，能做大幅移动的位置就是空挡位置；一挡的进入方法：轻轻移到左侧后，再向前推；从一挡进入二挡：轻靠左端，顺势拖下。

从二挡进入三挡：轻轻向前推出后，稍向右靠，待其自然地滑到三挡入口位置时，再向前推。从三挡进入四挡：轻轻地拖下。

从四挡进入五挡：轻轻向前推出后，稍向右靠，至五挡入口位置时，再向前推。五进入六档：紧靠右端后，向身前拖。 每次换挡时离合必须要踩到底。每次换挡时，挡位操纵杆必须至于“N”挡即空挡的位置停顿一秒再换相应的另一个挡位。

对于加档要先加速再加档，减档是要先减速后减档。也就是说车子开到什么速度就要换挡对应的档位，就不会拖档，这就是匹配。先速度后档位才是正确操作，加档要一级一级往上加，不能跳跃加档。对于减档是同样的道理，先减速后减档，但是减档是可以跳跃减档的，根据道路车况减到安全的速度再直接换到对应的档位就可以了。（图/文/摄：太平洋汽车网 张霞1）