学车最重要的是控制好什么

学车最重要的是控制好离合。练习科二时脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要一直贴着地面，前脚掌使力去踩离合，当离合器踩到最低点时，膝盖保持微曲。

以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。

这种方式最大的优点就是动作细致，十分适合初学者去感受半联动状态。考试控制速度及起步，这样踩离合比较稳妥。

抬离合时，脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心），这样会不好控制甚至滑动导致熄火。

另一种是脚跟悬空，利用大腿的力度“蹬”离合。

这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。其实科三换挡踩离合或遇到离合器位置较高时，有的学员也会不自觉地使用这种方法。（图/文/摄：太平洋汽车网 董鹏）