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[太平洋汽车网 导购频道]时间过的真快,转眼已是2012年了。编辑首先祝您新年快乐,感谢您过去对我们的支持,希望您在以后的日子里能继续关注太平洋汽车网。
我们都知道年底买车的人比较多,尤其是刚刚工作2-3年,可以自己养车的年轻人,萌生了买车的念头。这不仅是因为年底购车优惠幅度大,还有就是有了车也更有面子。而在刚刚步入工作的人中,有很大一部分人正属龙年本命年,所以这部分人可以借着本命年的“借口”,让家里人为自己选一辆红色车型,一来外观时尚,二来红色喜庆。其实红色车不仅适合于本命年,过年开辆红车也更显得喜庆祥和。比如女人开着显得时尚靓丽,男人开着尽显“骚红”的本色。
此次推荐车型 | ||||
车型 | 推荐的红色 | 价格 | ||
上海大众POLO | 风格红 | 8.58~12.39万元 | ||
一汽大众马自达睿翼 | 经典红 | 16.98~23.98万元 | ||
上海通用别克君威 | 霓虹 | 18.49~28.39万元 | ||
MINI COOPER | 辣椒红 | 26.9-35.90万元 | ||
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红色小钢炮——上海大众POLO
推荐颜色:风格红
指导价格:8.58~12.39万元
优惠幅度:8000元左右
推荐理由:作为德系小钢炮,POLO具有同级别车型中比较出色的品质,而且品牌口碑不错,市场保有量大,红颜色车型所占比重很大。尽管POLO后排空间稍显紧凑,但年轻人日常驾驶的话,后排空间的使用还是没有太大问题的。
POLO价格表 | |||
车型 | 售价(万元) | ||
1.4L 手动致乐版 | 8.59 | ||
1.4L 手动致尚版 | 9.49 | ||
1.6L 手动致尚版 | 9.99 | ||
1.4L 自动致尚版 | 10.69 | ||
1.6L 自动致尚版 | 11.19 | ||
1.4L 自动致酷版 | 11.89 | ||
1.6L 自动致酷版 | 12.39 | ||
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从旧款进入国内起,POLO便打起了色彩牌,以此吸引年轻一族之青睐。而从实际销售情况来看,红色、蓝色等鲜艳色调车型也占据了不小的销售份额。想过年更红火的话,您不妨挑一辆红POLO犒劳犒劳自己。
POLO采用了家族式前脸设计,整体更偏向时尚运动性,不再那么可爱圆润,与高尔夫6有异曲同工之妙。车身尺寸方面,POLO长宽高分别为3970mm×1682mm×1462mm,而2470mm的轴距相比老款增加了10mm,虽然对于内部空间的提升并不明显,但也算是进步了一点点。
从尾部看上去,POLO也借鉴了许多高尔夫6的设计元素,尾灯组并没有采用LED光源,但其造型也算别致、醒目,整体感觉更具动感,所以它更像是年轻消费者的菜。
内饰方面,POLO的内饰风格还是比较突出运动时尚风格。仪表盘的行车电脑集成了时间、油耗表、平均时速、温度计等功能。中控台设计的比较中规中矩,控制区的按键分布比较清晰,易于操控。此外,POLO具有记忆卡插槽与AUX接口,增强了娱乐功能。
POLO动力总成 | ||||
排量 | 1.4L | 1.6L | ||
最大功率(kW/rpm) | 63/5000 | 77/5250 | ||
最大扭矩(N·m/rpm) | 132/3750 | 155/3750 | ||
变速箱 | 5挡手动/6挡手自一体 | |||
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POLO延续了1.4升和1.6升两款发动机,1.4升最大功率和扭矩分别是63千瓦和132牛米,1.6升动力最大功率和扭矩分别是77千瓦和155牛米。两排量不同车型均搭配了大众经典5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。尽管1.4升动力不够突出,但却可以满足家用需求。而且通过目前的市场销量来看,POLO的1.4升车型卖的很好。
点评:POLO是一款不错的家用两厢小车,它具有不错的口碑,而且做工与品质有保证。只是车内空间较小,让不少追求务实的消费者望而却步。目前,POLO的优惠8000元左右,整车性价比还算可以。
运动风——马自达睿翼
推荐颜色:经典红
指导价格:16.98~23.98万元
优惠幅度:10000元左右
推荐理由:马自达6的成功表现,对睿翼的帮助也很大,而且日趋动感的外观设计,也让不少年轻消费者掏了腰包。此外,人们购买马自达6和睿翼时已经有了一个思维定式,那就是不管以后做不做婚庆婚车,都会不自然的考虑下红色车型,马自达的红色轿车真的太多了。
睿翼价格表 | |||
车型 | 售价(万元) | ||
2.0 精英版 | 17.98 | ||
2.0 精英版轿跑 | 19.18 | ||
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睿翼轿跑独特的5门掀背式结构和前长后短车身充满了力量感和视觉张力,体现了跑车的设计和审美理念。同时,运动型前后保险杠和侧裙边设计、凌厉动感的后部扰流板及后LED大灯都强化了其运动感。睿翼轿跑的跑车化设计与运动张力使其外型具备十足的吸引力和冲击力。
柳叶形的前大灯、网状的遁形进气格栅,传统的马自达元素,不过在睿翼之上表现得更为充分更为夸张,使得前脸更具运动感,整体也更显年轻与时尚。从目前销售情况来看,除云层银、钛灰等颜色外,红色的销售情况十分理想。红色与动感车身搭配,更有轿跑的感觉。
睿翼2.0L运用了马自达最先进的轻量化车身技术,车身大量采用高强度钢板,最高强度达到1480兆帕,也是该款车燃油经济性较高的一个重要原因。
在内饰和配置方面,睿翼轿跑也完美再现了跑车的运动感及高级感。运动化的黑色真皮内饰、跑车风格的仪表盘系统体现着富于质感的运动精神和激情。而全球顶级的BOSE音响配备则是睿翼轿跑的另一大亮点,在兼顾极致运动和跑车风范的同时更强调了高品质的享受。
睿翼动力总成 | |||
排量 | 2.0L | ||
最大功率(kW/rpm) | 108/6500 | ||
最大扭矩(N·m/rpm) | 184/4000 | ||
变速箱 | 5挡手自一体 | ||
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睿翼主打2.0L动力,并配备了5速变速箱,在动力方面并没有太大亮点。尽管这样的动力显然无法与如日中天的涡轮增压车型相媲美,但自然吸气的稳定性与平顺性确实更占优势,而且保养成本也更低。
点评:睿翼运动的外观设计打动了不少年轻消费者的心,定位也非常符合年轻用户。尽管睿翼目前的销量表现已经无法与马自达6相媲美,但这些丝毫不会影响睿翼的整体表现。
暴力美学——上海通用别克君威
推荐颜色:霓虹
指导价格:18.49~28.39万元
优惠幅度:20000左右
推荐理由:君威由商务到运动的转型非常成功,它不仅具有动感的外观,而且基于GM深厚的造车功底,让这款车真的运动了起来。此外,红色也正是君威的首选色,如果您热爱速度与刺激,君威GS不失为您的首选。
君威价格表 | |||
车型 | 售价(万元) | ||
2.0舒适版 | 18.49 | ||
2.0精英版 | 20.39 | ||
2.4 SIDI舒适版 | 20.59 | ||
2.4 SIDI精英版 | 23.09 | ||
2.4 SIDI旗舰版 | 25.09 | ||
GS 2.0T超级运动版 | 28.39 | ||
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动感的外观是君威的最大亮点,这与老君威比已经脱胎换骨。源自欧洲时尚的原创设计将运动型轿跑的动感基因成功移植。由车前端直瀑式格栅、跑车式倾斜的前风挡玻璃,及快背式车顶所构成的线条一直延伸至车尾,一气呵成。
可能太过于追求动感与流线了,君威的后排头部空间并不是它的亮点。我想对于这样一款注重前排体验的运动车型来说,用后排空间换取更流线的车身,也是很值得的。
君威内饰流露出了浓重的通用车型设计风格,采用深色系为主的内饰风格看上去略显稳重,也可以从镀铬炮筒式仪表盘、多功能方向盘中感觉到它刻意营造的科技感。用料和工艺也很不错,但密集的按键操作比较繁琐,在实际使用过程中不是很方便。
君威动力总成 | |||||
排量 | 2.0L | 2.4L | 2.0T | ||
最大功率(kW/rpm) | 108/6200 | 137/6200 | 162/5300 | ||
最大扭矩(N·m/rpm) | 190/4600 | 240/4800 | 350/2000-4000 | ||
变速箱 | 6挡手自一体 | ||||
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君威的2.0升发动机满足大多数家庭消费者对于油耗的期望值,而2.4升动力则与君越相当。虽然君威的6速手自一体变速箱很厚道,不过动力输出和运动风格之间还是存在差距。而君威GS搭载了2.0升增压发动机,它的最大扭矩达到了350牛米,运动车型非浪得虚名。
点评:我一直认为君威是一款硬派运动轿车,不仅仅是它的安全性高、底盘扎实,而且凶悍的动力也是很迷人的。尤其是君威GS的2.0T动力,满足了年轻人对于速度的喜爱与追逐。
永不磨灭的经典——MINI Cooper
推荐颜色:辣椒红
指导价格:26.9-35.90万元
优惠幅度:15000元左右
推荐理由:至于MINI Cooper的身世,我想在这就不必过多介绍了。不仅是其尊贵的品牌,还是经典的外观设计,都深深打动消费者的心。所以,如果不差钱的话,我想MINI作为第一辆车的话,拉风是一定的了。如果您想了解更多相关信息,点击查看《重返WRC赛场 MINI COOPER赛车历史浅析》
MINI COPER 价格表 | |||
车型 | 售价(万元) | ||
COOPER Fun | 26.90 | ||
COOPER Excitement | 30.90 | ||
COOPER S | 35.90 | ||
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我们首先来看车型,MINI的外观堪称经典,从50年前到现在,虽然在细节上产生了不小的变化,但是整体的造型风格依然是一脉相承。MINI随着时间的推移体型变大了,但样子却没发生太过明显的变化。
圆形头灯、经典的进气格栅造型、平直的车顶和紧凑的双门设计使得MINI拥有了一个足够漂亮、足够吸引眼球的外观。再加上红色的车身,简直太“毒”了。
内饰方面,MINI COOPER运用了较多的圆形元素,银黑内饰变的更加稳重,缺少了之前的可爱风格。而仪表盘也由之前中控台位置移至方向盘前端,这样的设计似乎回归了大众。
MINI动力总成 | ||||
排量 | 1.6L | 1.6T | ||
最大功率(kW/rpm) | 88/6000 | 135/5500 | ||
最大扭矩(N·m/rpm) | 160/4250 | 240/1600-5000 | ||
变速箱 | 6挡手自一体 | |||
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MINI Cooper装备1.6升排量自然进气四缸发动机,最大功率为88千瓦,最大扭矩为160牛米。搭配6挡自动变速箱。MINI Cooper S配备了与PSA共同研发的1.6升涡轮增压发动机(宝马为双涡管发动机),对于MINI这种体型较小的车型来说,这样的动力推动它游刃有余。
点评:MINI或许是许多人的梦想,小巧的车身,出色的品质,让这款车成为极品小型车的代名词。但MINI偏高的价格使它注定不能成为一款大众车型,只能算是有钱人的“大玩具”。所以,如果MINI作为人生中第一辆车的话,起点还是相当“到位”的。
总结:其实无论性别男女,不少车友对于红车还是情有情有独钟的,即使您并不是本命年,我想对于释放自我个性的消费者来说,红颜色车型或许也是个不错的选择。
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