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海外媒体消息,今年7月份,印度汽车销量(包括乘用车和两轮车)为1,825,148辆,较去年同期的2,245,223辆下跌18.7%,是2000年12月份(同比跌幅为21.81%)以来出现的最大跌幅。汽车行业的不景气也造成将近15,000名工人在过去两三个月里失业,未来或将波及更多工人失业。
细分市场来看,印度乘用车市场的跌幅更加严重。印度乘用车销量上个月从去年同期的290,931辆大跌30.98%至200,790辆。上次出现如此大的跌幅也是在2000年12月,当时的跌幅为35.22%。截至7月底,印度乘用车销量已经连续9个月下滑。基数较大的两轮车销量也同比下跌16.82%至1,511,692辆,商用车销量的同比跌幅为25.71%,总量为56,866辆。
受到汽车工业不景气的影响,在过去的两到三个月里,大约有15,000名汽车制造商的员工失业,其中大多数是临时工。而在汽车零部件制造领域,有超过100万的工作岗位或将不保。此外,有将近300家经销商因销量下滑被迫关门。
据海外媒体报道,印度摩托车制造商雅马哈以及包括法国法雷奥和日本Subros在内的汽车零部件供应商已在印度裁撤了约1700名临时工。一位资深业内人士透露,初步估计,自4月以来印度汽车制造商、零部件制造商和经销商已裁员约35万人。(文:太平洋汽车网 范志成)
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