液压动力转向系统故障原因有哪些

液压动力转向系统故障的原因有油泵驱动带打滑、其它驱动型式的传动机件损坏、液压管路及个别接头泄露、管路中有空气、系统压力调整不当、液压系统内漏等都可造成转向故障。遇到上述问题应及时检测。

液压动力转向系统工作异常故障的原因分析及处理如下：
1、行驶跑偏及左右转向轻重不同，车辆直线行驶时“发飘”、跑偏。
2、转向时在上左右用力不同，其原因多属阀体定心弹簧失效，使滑阀偏离中位。
3、滑阀主阀体间隙调整不当，油路漏损；油液过脏导致运动阻滞。

首先应检查油液是否脏污；然后查看分配阀弹簧是否失效；滑阀开启是否灵活，必要时拆检修复。 车辆急转弯时方向沉重吃力：此故障多属油泵驱动皮带打滑，阀体弹簧过软；或泄漏严重；油箱漏油，液压系统中混入空气；油管堵塞、油泵磨损、油压过低及供油不足等所致。

操纵转向时出现异响噪声：此现象多为液压油箱中的油面过低，油泵工作时油路进入空气或系统中空气未排净；滤清器滤网或油道堵塞；管接头松动或油管裂损；以及油泵磨损超限，转向时油泵中出现噪声。遇此情况，应检查液压油箱中的油面高度，皮带是否过松，油液中有无气泡等。必要时需检测油泵、排净液压油中的空气，按技术规范予以修复或更换新件。

（图/文/摄：太平洋汽车网 陈芳1）