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电喷发动机由供油部分、供气部分和控制部分组成。
供油部分由燃油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、压力调节器和中央喷射器等组成,电动燃油泵一般安装在燃油箱内,系统以0.1MPa的低压将油泵出经燃油滤清器过滤杂质,送至中央喷射器喷出。
供气部分由空气滤清器、节气门、进气歧管、气缸等组成,当空气吸入节气门后即开始与雾化燃油混合形成混合气,通过进气歧管分配至各个气缸。
控制部分由电子控制单元(ECU)、各类传感器组成。主要的传感器有节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置传感器等,它们将信号反馈至ECU,再由ECU向中央喷射器等执行件发出工作指令。
电喷发动机的优缺点:
1、由于其结构相对比较简单,而且喷油压力也没有缸内直喷那么大,所以对电子喷油器的要求不高,在可靠性和后期维修保养方面明显属于耐用,而且多点电喷发动机对油品的要求也不高。
2、相比直喷发动机,多点电喷发动机在燃油经济性、动力输出,节能减排方面明显处于劣势,主要是在百公里油耗和排放方面。(图/文/摄:太平洋汽车网 董鹏)
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