K3/新伊兰特等 7款明年上市韩系车预览

现代i40

预计引入方式：进口

预计引入时间：明年

随着中级车逐渐走近家庭、消费者对车的需求越来越多样化，一些国家汽车巨头开始有意细分中国市场。作为韩系车阵营的领军者，现代汽车在向中国中级车市场投放新索纳塔、雅尊之后，又在此次广州车展上推出了更偏向于运动风格的i40。价格方面，在韩国市场，i40 2.0GDi旅行版车型的价格为2835万韩元，雅尊2.4L车型为3120万韩元，前者的价格是后者的90%左右。参照进口雅尊2.4L车型在中国市场23.8万元的官方售价，i40旅行版车型的价格应该会在21.6万元左右，而三厢版车型的价格则会降低到21万元左右。如果您想了解更多信息请点击进入《现代i40亮相广州车展 预计售价21万起》

外观方面，现代i40的市场定位为运动中级车，所以其在车身尺寸方面相比消费者熟悉的国产新索纳塔有所缩水。i40三厢版车型的长宽高分别为4740mm/1815mm/1470mm，轴距2770mm。与国产新索纳塔的4820mm/1835mm/1475mm和2795mm相比，i40在车身长度、轴距方面缩水了80mm、25mm。

动力系统方面，德国版现代i40汽油版车型可以提供1.6L、2.0L两款GDi发动机。入门级1.6L车型的最大功率、扭矩分别为99kW/6300rpm、165N.m/4850rpm;高端2.0L车型的最大功率、扭矩分别为130kW/6500rpm、213N.m/4700rpm。变速箱方面，欧版i40 1.6L车型只提供6速手动变速箱，而2.0L车型则提供6速手动和6速手自一体两款变速箱。

现代i40旅行版

预计引入方式：进口

预计引入时间：明年年初

国内旅行车市场一直处于不温不火的状态，但据了解现代i40旅行车正在国内进行紧张的道路试验，根据之前消息的来看该车将在明年年初以进口车的身份正式引入。以前我国旅行车市场并不十分明朗，近几年由于人们对于家用轿车观念的改变，两厢车以及旅行车也开始受到更多人的关注。此次现代大胆向国内市场引入i40旅行车并非单纯的销量考虑，提升其品牌形象，辅助新索纳塔的国内销售或许是其真正目的。如果您想了解更多信息请点击进入《图解现代i40旅行版》

外观方面，i40旅行车既动感又保持了旅行车的尾箱，从A柱开始车顶呈现出慢慢下降的趋势，一直延续到尾部，i40旅行车的轴距为2770mm，而前排头部空间、肩部空间和腿部空间则分别达到了1025mm、1455mm和1170mm。而在后备箱空间上，放倒后排座椅后，i40旅行车的储藏能力就会从553L一下跃升至1719L。

内饰方面，i40旅行车，秉承了韩系车的一贯设计理念，车厢到处都是曲线以及富有现代感的仪表板和中控台。软触式，深色的内饰材质给人营造了一种高档，豪华的感觉，内饰还采用了闪亮的铝制和黑色钢琴漆，仪表盘中彩色驾驶员信息中心和方向盘上众多的控制键科技感很强。

动力方面，i40旅行车将搭配一款编号为G4NA的发动机。这款发动机拥有198马力的最大功率以及250牛米的峰值扭矩。与之搭配的，是一台6速手动/6速手自一体变速器。

现代i45

引入方式：国产

预计引入时间：或明年10月

据悉，北京现代全新SUV ix45将于明年年底引进至第三工厂生产，并将搭载T-GDI涡轮增压发动机。这款车型基于i40平台打造将成为换代的新胜达。现代中国透露，新一代胜达的国产并不会影响进口，明年10月新车也将从进口渠道进入国内销售。按照惯例，国内市场在售的现款新胜达将停止进口。为与国产新车区别开，进口车型在配置和排量上采取差异化。如果您想了解更多信息请点击进入《现代ix45海外路试谍照 或明年10月引入》

外观方面，新车有点像加大号的ix35，整体设计延续了现代“流体雕塑”的设计风格。据悉，新一代胜达的轴距将从2700mm增至2750mm，还将推出7座版，竞争对手直指丰田汉兰达。

动力方面，除了四缸发动机，大排量V6发动机和代表现代最新技术的T-GDI涡轮增压发动机都有望搭载在新车上，并匹配6速自动变速箱。国产车型的动力系统还不明朗，但李峰明确表示新车将搭载T-GDI发动机。

维拉克斯

引入方式：进口

预计引入时间：明年

近日，从现代知情人士处了解到：现代汽车旗下的顶级SUV-维拉克斯将于明年推出新款维拉克斯。现代一般在上市5-6年后推出进行换代车型，09年现代推出了这款SUV的中期改款车型(即目前市场上销售的车型)，明年维拉克斯的上市时间也已达到5年，因此推出换代车型也比较符合现代汽车的产品策略。如果您想了解更多信息请点击进入《现代明年或将推 顶级SUV-新款维拉克斯》

外观方面，现款维拉克斯的长宽高分别为4840/1970/1807mm，轴距为2805mm，拥有了大型SUV的宽敞空间，表现出超越同级高级SUV车型的空间优势。

内饰方面，维拉克斯拥有足够宽敞的七座空间，加大的轴距和更高的车厢高度很符合国内大多数人购车口味。

动力系统方面，维拉克斯搭载了3.8L的发动机，最大功率为191KW/6000rpm，峰值扭矩为348Nm/4500rpm。并搭配6速手自一体变速器，同时维拉克斯还配备了电子可调悬架系统、电子控制智能适时4轮驱动系统。

总结：如果想在有限的预算下，买到更高的配置 ，韩系车还是个不错的选择。新伊兰特和起亚K3上市后，无论是直接换代还是与老款同堂销售，相信在价格上都会给出新的惊喜。如果正在考虑买车的您还不急于出手那么不妨多加关注。