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据外媒报道,奥迪下一代A4(B10)将基于MQB平台打造,横置发动机布局。现款奥迪A4基于纵置引擎布局的MLB平台打造,中低配版是非常少见的纵置前驱车(高配为纵置四驱)。转变为MQB平台的主要目的是进一步控制成本,此举或将节省超过10亿美元。
现款国产奥迪A4L
MQB作为大众集团最新的横置发动机模块化平台,取代了大众此前的PQ25、PQ35和PQ46平台,可生产微型车、小型车、紧凑型车到中型车四个级别的车型,目前大众高尔夫、大众迈腾、奥迪A3等车型均基于MQB平台打造。
现款奥迪A3
为使引擎布局方式转变后,新一代奥迪A4的车身比例不明显改变,并且与奥迪A3的外观有所区分,奥迪设计总监Mark Lichte指出,采用MQB平台的下一代A4应把乘员舱后移,发动机尽量靠后布置,这样不仅会有更均衡的前后配重,也能让外观最大程度地接近纵置引擎车型。外媒还表示,未来奥迪A5和奥迪A7或将只提供五门版本,目前奥迪还在研发奥迪A9和纯电高性能车RS e-tron。(信息来源:automobilemag/文:太平洋汽车网 吴昱初)
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