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虽说自主品牌进军国际市场已不再是什么新鲜事,但这至少也说明了自身有足够的竞争力去打动这个市场,一汽海马便是其中之一。作为品牌旗下目前唯一一款SUV,海马在S7上可没少花心思,2017款海马S7不仅在产品力方面有了很大的升级,近期还与IKCO集团合作,签署了上万台向伊朗的出口订单。
就自身的竞争力来说,2017款海马S7的升级有多大?有足够的底气与同级别的SUV抗衡吗?今天我们就来一探究竟。
●外型更硬朗
先无论好看与否,海马S7外型的原创度值得肯定,2017款海马S7有着开阔的前脸造型,方正的进气中网和大灯,整体外型比起旧款要霸气不少。
2017款海马S7与竞品车身尺寸对比 | ||||
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车型 | 海马S71.8T 自动豪华版 | 哈弗H6蓝标 运动版 1.5T 自动两驱尊享型 | 长安CS751.8T 自动尊荣型 国V | 博越1.8TD 自动两驱智联型 |
长度(mm) | 4480 | 4649 | 4650 | 4519 |
宽度(mm) | 1860 | 1852 | 1850 | 1831 |
高度(mm) | 1715 | 1710 | 1705 | 1694 |
轴距(mm) | 2619 | 2680 | 2700 | 2670 |
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●内饰科技感提升
内饰最大的亮点在于一块“12寸”的液晶中控屏幕,实际上显示面积只有50%,下边的50%为多媒体和空调控制面板,看起来档次感还是不错的,操作的灵敏度也值得肯定,只不过全触摸的操作在驾驶时可能并不是很方便,并且也难免变成指纹收集器。
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