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导读:近日得知香港地区全新RAV4已发售,我们立刻前往实拍,本文旨在让关注的RAV4的网友提前尝鲜,给各位潜在消费者一个参考
空间方面于现款第四代RAV4总体持平,算不上特别宽绰,但对于日常家庭使用完全足够。现款车型为了放置全尺寸备胎导致后备箱地板高高隆起的问题在新一代RAV4上也得到了解决,后排座椅放倒后,可以得到一个巨大而规整的运载空间。
既然产自TNGA,自然也就采用了全新的动力总成,新一代RAV4将搭载与凯美瑞一样的2.0L、2.5L自然吸气发动机,另外还有2.5L混合动力版本。港版车型目前只有2.0L+CVT一种动力,至于未来国产版会引进什么动力系统目前还没有定数,但预计会是和凯美瑞一样的2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L混动+E-CVT。
动力系统参考 | ||||
车型 | 发动机 | 最大功率 | 最大扭矩 | 变速箱 |
港版新一代RAV4 | 2.0L | 127kW(173PS) | 203 N·m | CVT(模拟10挡) |
广汽丰田 八代 凯美瑞2019款 | 2.0L | 131kW(178PS) | 210 N·m | CVT(模拟10挡) |
2.5L | 154kW(209PS) | 250 N·m | 8挡手自一体 | |
2.5L混动 | 131kW(178PS) | 221 N·m | E-CVT |
此外值得一提的是,香港地区并没有四驱车型,这可能主要因为香港有着良好的道路环境,用到四驱的机会极少。而考虑到我们大陆的国情,相信未来国产版的车型不会缺少四驱版本。
RAV4一直是国内合资紧凑型SUV市场上的一位实力选手,虽然它没有像途观和CR-V曾长期制霸销量榜,但在市场中始终有着属于自己的江湖地位。如今第四代RAV4荣放已接近产品生命周期的尾声,脱胎自TNGA架构的全新一代RAV4来势汹汹,年轻化的形象转变和强大的实力预示着它上市之后成绩将不会太差。
港版车型可以作为未来国产版本的一个参考,但笔者坚信国产后的新一代RAV4将拥有更高的规格和更丰富的配置,毕竟国内的合资紧凑级市场竞争无比惨烈,要想得到国内消费者钱包的认可,我相信丰田会拿出自己的诚意。
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