宝骏RS-5智能车联网体验 宝骏RS-5智能车联网有何专属设计？

导读：除了全新R平台之外，RS-5为吸引年轻人，更是采用了基于阿里斑马智行系统打造的AI智能车联网系统，以智能作为车型的主要卖点之一。

确实，宝骏RS-5搭载的智能车联网与荣威RX5、雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS一样，均为斑马智行系统，但这并不意味着三款车型的车联网使用体验就完全一样。斑马网络会根据每款车型的特色定制个性化的UI界面设计，从而让宝骏RS-5的智能车联网具备基础功能外，又呈现出与别家不一样的感觉。

宝骏RS-5智能车联网语音交互操作展示

对于语音交互，或许不少消费者对其印象还停留在需要死板的对话才能让系统听懂，理解你意思的程度。其实经过这几年的发展，目前的语音交互已经能实现“有温度”的交流了。

在宝骏RS-5内，只要说出“我饿了”，它就能识别出你想表达查找附件餐厅的意图；说出“我想看星星”，它就会替你打开天窗；说出“我想抽烟”，它会打开窗口，并且将空调设置为外循环，尽量让用户做到“能动口就绝不动手”。 

而且，据宝骏官方介绍，这款语音控制系统采用了“Day Day Up”的学习模式，即每天通过大数据或深度学习，逐步加强对语义了解的能力。这就是智能的体现。

除此之外，语音控制系统还可识别出指令是主驾驶位还是副驾驶位。但需要注意的是，只要系统识别为主驾驶位指令，后续操作就必需由主驾驶位继续发出，此时副驾驶位说什么，系统都会忽略。同理，在副驾驶位发出指令后，主驾驶位也会被忽略。目的是保证语义理解准确，不会造成误操作。

智能车联网系统其中一项亮点就是可以与仪表盘进行一定联动，而宝骏RS-5的全液晶仪表盘与斑马智行的联动区域为仪表盘右侧的一小块区域。该区域可显示地图、多媒体信息等，虽然区域较小，却可大大减少望向中控显示屏的需要，从而提高行车安全性。

全液晶仪表盘还有三种显示风格可选，视觉效果完全没有辜负“沉浸式星空交互”的命名，相当炫酷。虽说全液晶仪表盘为时下潮流，但真正能打动人的UI设计并不多，宝骏RS-5这款设计绝对算得上同级出色水准。

或许有消费者会疑惑，为什么车联网系统还需要提供外接设备入口，而且还能成为一项特色功能。其实现在很多车主，或多或少都会在车内加装一些外接设备，如行车记录仪、空气净化器等。而这些设备又会需要用户下载APP，开启蓝牙进行连接，从而获取设备信息，设置功能。

那既然有这个需求，斑马智行系统就干脆直接开设一个入口，让用户可以在车机中直接操作外界设备，而不再需要在手机上操作。如查看行车记录仪画面，操作运动相机拍照等等。不过，宝骏RS-5目前支持设备只有三款，为盯盯拍记录仪、小蚁运动相机以及飞利浦空气净化器。随着系统的后续升级，设备的品牌与数量会有所增加。

由于智能车联网为原厂组件，自然就能充分融合车辆的OBD（车载诊断系统），同时接入更多车主服务功能，其中手机APP就可谓是标配。随时掌握汽车状态，远程控制车辆提前开启空调等这些常见功能，就不再细说。

值得一说的是，宝骏RS-5智能车联网系统的蓝牙钥匙以及授权功能。顾名思义，蓝牙钥匙即可完全替代车辆钥匙，其最主要的作用并非为了让车主不带钥匙出门，而是让授权的朋友可直接开启车辆。在官方设定的场景中，车主将蓝牙钥匙的权限授予朋友，朋友就可以替出差的车主将车辆开走，不可谓不是一项便捷功能。

前文也已提过，智能车联网系统与后装智能系统其中一项最大的差异就在于，前者始终联网，之后就可实现在线升级，且终身免费，无限次数。形式相当于咱们智能手机的系统升级，升级后带来的自然是更多的功能与更好的服务。

以上种种功能，是宝骏RS-5智能车联网系统在物理层面，所带给消费者的功能体验，而这些只是车联网系统的基本功能。斑马智行系统最大的价值体现在出行生态服务上，这基于阿里超强生态账号，才得以实现。

或许这些服务，只是换了个形式、换了个载体呈现给用户，现在咱们是手机上口碑APP找餐厅，停车场手机扫码交费，使用也很相当方便。但一旦习惯了车联网系统的一站式串联服务，主动帮我们解决一些琐碎事后，说不定就会感叹，这就是智能科技所带来的便利。我也相信，这不仅是汽车，也会是城市未来发展的方向。

昨天，阿里巴巴达摩院刚发布了2019年十大科技趋势，文中写道：“任何足够先进的科技，初看都与魔法无异，但魔法背后是对规律和趋势的洞察。”我想，以这句话作为对宝骏RS-5智能车联网系统的总结，正正恰如其分。

先进的智能车联网系统的搭载，让宝骏RS-5对年轻人有着如魔法一样的吸引力，而这技术的沿用是宝骏对市场，对年轻人用车需求趋势的洞察。过去几年，宝骏一直走着经济型车的道路。但从RS-5开始，路子开始变了，往智能、品质化转变。