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在国内,新能源车型给人的第一印象绝不是环保、科技感这种前卫的词语,而是“贵”,比燃油版车型贵上好几万的售价让许多人望而却步,这时候,该轮到起亚出场了。
各插电混动中型车售价 | |
车型 | 补贴后售价 |
起亚K5 PHEV | 18.98~20.68万元 |
蒙迪欧PHEV | 25.56~31.26万元 |
博瑞GE PHEV | 16.68~19.98万元 |
低售价的副作用也不是没有,作为顶配的智尊版的配置不像人们对韩系车期待的那么丰富,在这种情况下,官方提供了不少的选装配置,像本次试驾的车型就选装了前排通风座椅、后排座椅加热、ACC自适应巡航等配置,各位可以根据实际情况选装。
回到外观上,起亚K5 PHEV整体还是延续了燃油版上的设计,但在很多细节的地方做出了改变,以表明新能源车的身份。
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