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导读:对于别克英朗,估计即便是不了解车的人也对它耳熟能详了。均衡的表现以及良好的品质,让英朗成为家用轿车中的佼佼者,也因此长时间霸占了销量王座的位置。不过在众多家用轿车纷纷推陈出新的时候,英朗的动作似乎慢了一些,相比于拥有更时尚造型以及更丰富配置的车型,英朗的优势在逐渐减小。不过随着2018款新英朗的上市,想必王座的位置想要夺回来并非难事。
车型参数对比 | |||
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车型参数配置对比 | |||
● 标配○ 选配- 无 | |||
图片 | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | |
车型 | 英朗2018款15T 手动精英型 | 英朗2018款15T 双离合进取型 | 英朗2018款18T 自动旗舰型 |
官方价 | 11.69万 | 11.99万 | 14.39万 |
厂商 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间 | 2017-10 | 2017-10 | 2017-10 |
发动机 | 1.0T L3 | 1.0T L3 | 1.3T L3 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 125 | 125 | 125 |
最大扭矩(N·m) | 170 | 170 | 230 |
变速箱 | 6挡手动 | 6挡双离合 | 6挡手自一体 |
车身类型 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm) | 4609×1798×1486 | 4609×1798×1486 | 4609×1798×1486 |
轴距(mm) | 2640 | 2640 | 2640 |
最高车速(km/h) | 180 | 180 | 195 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km) | 5.1 | 5.1 | 5.8 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
长度(mm) | 4609 | 4609 | 4609 |
宽度(mm) | 1798 | 1798 | 1798 |
高度(mm) | 1486 | 1486 | 1486 |
轴距(mm) | 2640 | 2640 | 2640 |
前轮距(mm) | 1538 | 1538 | 1538 |
后轮距(mm) | 1541 | 1541 | 1541 |
最小离地间隙(mm) | - | - | - |
车重(kg) | 1220 | 1240 | 1260 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 44 | 44 | 44 |
后备厢容积(L) | 400 | 400 | 400 |
后备厢最大容积(L) | - | - | - |
货箱尺寸(mm) | - | - | - |
最大载重质量(kg) | - | - | - |
后备厢内部尺寸 | 950×1020×500 | 950×1020×500 | 950×1020×500 |
发动机型号 | LJI | LJI | LI6 |
排量(mL) | 999 | 999 | 1349 |
最大功率(kW) | 92 | 92 | 120 |
最大功率转速(rpm) | 5600 | 5600 | 5500 |
最大扭矩转速(rpm) | 2000-3600 | 2000-3600 | 1800~4400 |
气缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个) | 3 | 3 | 3 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | - | - | - |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
发动机特有技术 | Ecotec DVVT | Ecotec DVVT | Ecotec DVVT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 国V | 国V | 国V |
电机类型 | - | - | - |
电动机最大马力(ps) | - | - | - |
电动机总功率(kW) | - | - | - |
电动机总扭矩(N·m) | - | - | - |
前电动机最大功率(kW) | - | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m) | - | - | - |
后电动机最大功率(kW) | - | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m) | - | - | - |
驱动模式 | - | - | - |
系统综合功率(kW) | - | - | - |
系统综合扭矩(N·m) | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km) | - | - | - |
百公里耗电量(kWh/100km) | - | - | - |
电池容量(kWh) | - | - | - |
电池类型 | - | - | - |
电池保修时间 | - | - | - |
电池充电时间 | - | - | - |
快充电量(%) | - | - | - |
简称 | 6挡手动 | 6挡双离合 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 双离合变速箱(DCT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | - |
中央差速器结构 | - | - | - |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
备胎尺寸 | T125/70 D15 | T125/70 D15 | T125/70 D15 |
接近角(°) | - | - | - |
离去角(°) | - | - | - |
纵向通过角(°) | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°) | - | - | - |
最小离地间隙(mm) | - | - | - |
最小转弯半径(m) | - | - | - |
最大涉水深度(mm) | - | - | - |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● | ● |
胎压监测装置 | ● | ● | ● |
防爆轮胎 | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
膝部气囊 | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
远程启动发动机 | - | - | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | ● |
无钥匙进入系统 | - | - | - |
上坡辅助 | ● | ● | ● |
自动驻车 | - | - | - |
陡坡缓降 | - | - | - |
可变悬挂 | |||
空气悬挂 | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | |||
中央差速器锁止功能 | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | |||
电动天窗 | ● | - | ● |
全景天窗 | - | - | - |
天窗尺寸(mm) | - | - | - |
运动外观套件 | - | - | - |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - |
侧滑门 | - | - | - |
电动后备厢 | - | - | - |
后备厢感应开启 | - | - | - |
车顶行李架 | - | - | - |
主动进气格栅 | - | - | - |
真皮方向盘 | - | - | - |
方向盘调节范围 | 上下 | 上下 | 上下 |
方向盘电动调节 | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - |
方向盘加热 | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - |
定速巡航 | - | - | ● |
自适应巡航 | - | - | - |
前/后雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒车视频影像 | - | - | ● |
全景摄像头 | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
车载行车记录仪 | - | - | - |
全液晶仪表盘 | - | - | - |
全液晶仪表盘尺寸 | - | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
ECO节能模式 | - | ● | ● |
手机无线充电 | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - |
座椅材质 | 皮/织物混搭 | 织物 | 真皮 |
运动风格座椅 | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - | - |
肩部支撑调节 | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主- / 副- | 主- / 副- | 主● / 副- |
第二排靠背角度调节 | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - |
前/后排座椅加热 | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通风 | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩 | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | |
第三排座椅 | - | - | - |
前/后座中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
后排杯架 | - | - | - |
空调调节方式 | 手动 | 手动 | 自动 |
后排独立空调 | - | - | - |
后座出风口 | ● | ● | ● |
温度分区控制 | - | - | - |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● |
近光灯 | 卤素 | 卤素 | LED |
远光灯 | 卤素 | 卤素 | LED |
自适应远近光灯 | - | - | - |
日间行车灯 | ● | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | - |
随动转向大灯(AFS) | - | - | - |
前雾灯 | - | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - |
大灯延时关闭 | - | - | - |
车内氛围灯 | - | - | - |
前电动车窗 | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● |
车窗一键升/降 | 全车 | 前排 驾驶席 | 全车 |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
外后视镜加热 | ● | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | 内- / 外- | 内- / 外- | 内● / 外- |
后视镜电动折叠 | - | - | ● |
后视镜记忆 | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - |
感应雨刷 | - | - | - |
GPS导航系统 | - | - | ● |
车联网/手机互联 | - | - | |
中控台彩色大屏 | - | - | ● |
中控台大屏尺寸 | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | - | - | ● |
车载电视 | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● | ● |
220V/230V电源 | - | - | - |
多媒体系统 | |||
扬声器品牌 | - | - | - |
扬声器数量 | 6 | 6 | 6 |
自动泊车入位 | - | - | - |
发动机启停技术 | ● | ● | ● |
并线辅助 | - | - | ● |
车道偏离预警系统 | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
备注 | - | - | - |
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