4500辆雪铁龙同台亮相 雪铁龙的世纪之约

在欧洲乃至全球范围内，诞生了100年的雪铁龙早已不再仅仅是一个汽车品牌，更成为了一种文化、一种符号。在品牌百年之际，在法国卢瓦尔迎来了雪铁龙有史以来最重要的盛事之一——7月19日至21日的“雪铁龙百年庆典”。3天时间，4500辆经典车，11000位收藏家，逾50000观众人次，来自世界各地的雪铁龙爱好者和收藏家用这样一场世纪盛宴为品牌100周岁庆生。

这场被法国人描述为“世纪约会”的雪铁龙百年庆典筹备了有整整4年之久，雪铁龙爱好者以及相关俱乐部在2015年就启动了庆典的准备工作。为了筹备此次活动，雪铁龙粉丝们甚至创建了一个名为“雪铁龙百年庆典”的协会，负责此次活动的组织。

1919年6月，雪铁龙第一辆汽车TYPE A正式上市，它是欧洲历史上第一款大批量生产的轿车。在那个时代，汽车是少数人的“玩具”，而TYPE A在当时售价仅7950法郎，这使得汽车正式进入了欧洲的寻常百姓家。

雪铁龙始终关注女性消费者的需求和喜好，这也是为何雪铁龙品牌在全球范围内拥有很多女性粉丝的原因。1932年推出的罗萨莉便是一款典型的以女性名字命名的车型，与以往的车型相比，罗萨莉通过对减振器和座椅的优化，使得车辆的舒适性大大提升，这也使得他成为一款名副其实的女性化车型。同时，他也是历史上第一辆在前格栅上镶有双人字雪铁龙LOGO的车型。

接下来要介绍的是大名鼎鼎的Traction Avant，这辆全球第一辆前驱车型，引领了全球汽车工业的发展，进一步提升了车辆的稳定性和舒适性。如今在巴黎的雪铁龙之家里，我们依然能看到这辆诞生于1934年的经典车型占据C位，他仍然是雪铁龙品牌的最具代表性的车型之一。

每个国家都有着自己的国民车，而如果提到法国的国民车，那非2CV莫属，这辆结构简单但经济实惠的车型，让普通人有了拥有自己的车的可能。1948年上市的2CV直到1990年才正式停产，累积销量超过511万辆，直到现在，在巴黎的街头上，还能经常看到2CV的身影，它早已成为法国汽车文化的一种象征。

雪铁龙的车型以设计闻名，而提到设计，就不得不提在1955巴黎车展上正式发布的DS，这款车不仅技术先进，拥有四轮独立液压悬架，其令人惊艳的造型更是在当时轰动一时，DS也被评为上世纪最美的车型之一。不仅如此，DS还是当时法国首脑戴高乐的座驾。

雪铁龙的车型设计上总给人以不拘一格的感觉，不仅在设计上经常打破传统，即便是在材料的运用上也是天马行空。1968年的梅哈丽，其车身采用ABS树脂来打造，使得其车重仅500KG。用“塑料”打造的梅哈丽，由于车身更轻，可以穿梭于各种复杂的环境中，同时其维护成本也很低。因为外观颜色的靓丽，梅哈丽成为了那个年代自由、开放精神的代表，可以说是当时的“网红”车。

100年来，雪铁龙始终以大胆创新的精神打造每一辆车型。4500同一品牌的老爷车、11000名同一品牌的收藏家，也许这世界上也很难有第二个汽车品牌有着如此多的追随者和文化受众。如果安德烈·雪铁龙能看到这场盛宴，或许会倍感欣慰。