科目二坡道起步怎么避免溜车熄火

科目二坡道起步怎么避免溜车熄火？大家得知道熄火和溜车的主要原因。熄火：一是由于车辆起步时，抬离合器过快，造成车辆熄火；二是离合器抬得过高，不及时松开手刹或脚刹造成熄火。溜车：离合器没有抬至半联动，这时候松手刹或脚刹，车辆就会造成后溜；或者车辆停止后，手刹未拉紧即松脚刹。

很多人在科目二考试时，最怕的就是坡道起步和定点停车。定点停车出问题占少数，重点是坡道起步熄火，在这一项的挂科率高达60%以上，一旦熄火1次就扣10分，一旦熄火就肯定会溜车，动作快点的急忙踩刹车和拉手刹可以挽救（防止后溜30cm），但是如果2次都没起步成功，那就很悬了。首先，坡道定点，这个应该不难吧，在这里就不多说了，成功之后，接下来就是起步操作了，方法也很简单，大家平时可以多练练。

缓慢抬离合器踏板，发现车头抖动时，离合器稳住不动，迅速放刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶。驶出3-5cm处时，离合器全部抬起，缓慢下坡。其实，在半坡起步时，很多人不知道，它的关键在于找到离合器的半联动点。离合器，顾名思义，负责发动机动力与车轮转动之间动力传递的“离”和“合”。离的时候，发动机转，但车轮不转；合的时候，发动机转多快，车轮完全跟着转；半离半合，发动机转，但车轮只能吃上一部分劲儿，转速只有一半，这时叫做“离合半联动”。 

（图/文/摄：太平洋汽车网 黄小钰-兼职）