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奥迪这些年在车灯设计上下足了工夫,这也为他赢来了“灯厂”的昵称。不过你要以为奥迪在技术研发上不走心,那就大错特错了。近日海外媒体就报告了一项即将搭载在奥迪A8(查成交价|车型详解)上的新技术——自适应悬架系统。虽然这套系统近期只会在欧洲版A8上配备,未来是否会引入中国目前尚未可知。
根据海外消息,新的自适应悬架系统更加先进,它可以根据将车身离地高度抬升或下调3.3英寸(约合8.4厘米),以便满足不同路况需求和不同驾驶员的喜好。
配图为国内现款A8L
搭配了新悬架系统的奥迪A8将在通过性和舒适性上得到提升,在舒适模式下,悬挂系统可以搞笑的低效车身摇摆,提高乘客的舒适感受。并且该悬架系统还有“预知能力”,它可以通过前置摄像头扫描路面缺陷,并提前调整悬架系统,以便使乘客的不良感受降到最低。
当然自适应不仅仅只停留在舒适性方面,该套悬架系统在车辆时速超过15.5英里/小时(约合25公里/小时)遭遇碰撞时,将自动调整车身高度。将被撞面的对面车身提升3.1英寸(约合7.9厘米),使车辆尽量保持最佳的碰撞姿态,从而提升乘客的安全性。
配图为国内现款A8L
新的自适应悬架系统还可以调整车辆的转向特性,在一定的驾驶模式下可以通过调整悬架使车身主动倾斜3度,降低过弯时的车辆摇摆和重心偏移。并且在车辆开启车门后,可以将车身提升2.0英寸(约合5.1厘米),便于乘客进出车辆。基本在全方位做到了“自适应”。
根据海外媒体分析,新的自适应悬挂系统依靠48V电气系统运行,该系统在车辆上配备了四台电机,每台电机通过钢管与悬挂联动。四台电机的反应速度也很灵敏,可以在0.5秒内做出反应,并且耗电量也很低,仅需要大概10W-200W。
配图为国内现款A8L
如果你想拥有这套自适应悬挂系统,就需要多掏6113美元。并且目前只有欧洲市场可以再今年8月后装载,而在其他地区市场由于安全法规等问题,还需要等待一些时日。
(图/文/摄:太平洋汽车网 马鑫-编辑)
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