【太平洋汽车 导购频道】今年初,发改委正式公布了新能源汽车补贴退坡政策:“2019年-2020年退坡40%(相较于2016),并且在2021年之后补贴会全面退出”。政策实施后,众多凭借补贴"风口"飞起来的新能源车企逐个跌落,当潮水退下之后传统车企才开始真正发力,尤其是国产一线大厂,在近年都推出了水准很高的全新产品。那么没有了高额补贴后,对这些实力派车型到底有没有影响?
几何A、Aion S、秦Pro EV作为目前自主品牌综合素质都不错的三款纯电家轿,自推出以来一直有着不错的关注度。目前三款车已经上市一段时间了,我们通过实地走访4S店,与一线销售交流了解这些车型的优惠力度、补贴退坡后的一些应对措施以及终端消费者更关注哪款车型等更有参考价值的导购行情信息。(PS:这次到店实探是针对北京地区的4S店,本文了解到的终端优惠以及贷款政策,不同地区会有所差异,仅供大家参考。)
几何A出自吉利专属的新能源GE平台,并以全球标准打造,无论外观与内饰,都是三款车中最具未来感的车型。其共有平方版、立方版、幂方版三款配置,并且每款配置都有NEDC 410km和NEDC 500km两种续航里程版本,补贴后售价为15万-19万元。
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分期购车获取低价 |
对于您所关心的价格、优惠、提车时间等问题,销售人员在视频中进行了详细的解答。
看视频不太方便?我们也梳理了视频,整理出如下文字:
配置方面是幂方版卖的最好,因为性价比比较高,科技配置最全。颜色方面,是白色卖的比较好,因为更突显几何A的科技感,同时白色也是国际安全色,所以买白色车的客户多一些。
客户会对比广汽的Aion S和比亚迪的秦Pro EV,三款车型对比的话,几何A更显科技感,同时配置是最全的,性价比也是最高的。
现在购车可以享受5000元的优惠,到店还有礼包相送(具体礼包内容每家店各不相同,如脚垫、贴膜、镀晶等)。
贷款购车可以享受18期、24期免息,月还款可以低至3333元,同时也可以做低首付,仅需(车价的)20%。
几何A并不需要加装配置,因为厂家送5000元的配置包,比如幂方版赠送全景天幕、副驾绅士按键、语音控制遮阳帘、18寸轮毂和倍耐力轮胎等,所以颜色都不需要加价。
首先新能源汽车国家免购置税和车船使用税,所以购车成本是非常低的,幂方版全部办齐大概在17万左右,立方版全部办齐大概在16万左右。
吉利几何A全款购车预算单(单位:元) | |
车型 | 2019款 高维标准续航幂方版 |
官方指导价 | 170000 |
优惠价 | 165000 |
购置税(约) | 0 |
保险费(约) | 8000 |
上牌费 | 1500 |
全款落地价 | 174500 |
现在店里幂方版和立方版都有现车,如果全款购车的话,随时都可以提车。
最低配需要预定,优惠在5000元左右,订车需要两个月的时间才能提车。
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无论广告宣传的再好,电动车在电池和充电方面没有突破的话,我是不会下手的。
取消国家优惠之后,车企自己提供了一些补偿的活动,优惠力度也不算小。
阿猫阿狗的都在挤破头,造纯电动汽车,国家哪有这么多钱来补贴。更何况有些根本就不具备,设计、造车资质。就是为了骗补来的
其实有补贴没补贴价格基本都一样的!
补贴退坡没优惠? 这些纯电动轿车已降价,还是直接降价最明白,别搞脑子了
这种骗国家补贴的,早就应该打击
始终感觉是假能源,技术不成熟
这个政策跟美国的有点像,特斯拉到达一定数量后,补贴也会下降
难道要补贴一辈子?补贴了这么久了,知足吧
我已经准备好一万了,广州提车吗?自家充电设施要多少钱?
我觉得国家应该出台这样的政策,谁卖得多,补贴就多,这才是真正鼓励发展新能源的好政策。
没补贴了还有人买么
绿牌不光不用拍牌摇号,还去所有的城市都不限行,也太方便了。
新能源车我还是更相信吉利这种大品牌,安全续航什么的都更靠得住,价格也实在。
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