戴姆勒和博世获全球首个L4级别自动泊车许可

近日，戴姆勒和博世在德国获得全球首个L4级别自动泊车的许可。据悉，全自动无人驾驶泊车无需人工监督且无需驾驶员操作，只需点击智能手机，即可实现车辆的自动停放和归还。

戴姆勒与博世现已获得巴登-符腾堡州有关部门的批准，在斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆停车场日常使用自动代客泊车系统。自动代客泊车服务可通过智能手机应用实现。此次巴登-符腾堡州相关部门的批准，为未来全球其他停车场获批提供自动泊车服务开创了先河。

据悉，自动泊车无需驾驶员，只需点击智能手机就可以将车送到停车位。当驾驶员离开停车场去办事，车辆会自动行驶并停放至指定车位。之后，车辆会以相同的方式返回至落客点，这一过程基于博世提供的智能停车场基础设施与梅赛德斯-奔驰车辆技术之间的相互配合。

自动代客泊车是全球首例正式获准投入日常使用的全自动无人驾驶泊车功能（国际自动机工程师学会自动驾驶分级标准L4级别）。戴姆勒股份公司驱动技术和自动驾驶负责人迈克尔·哈夫纳博士（Dr. Michael Hafner）表示：“作为自动驾驶领域的先锋，这一项目为自动代客泊车在未来量产做好了准备。”

2018年7月，戴姆勒与百度签署谅解备忘录，深化双方在自动驾驶和车联网等领域的战略合作，同时，还与清华大学续签合作意向书，推动交通领域“产学研”结合的新模式发展。踊跃，戴姆勒集团成为首家获得北京市自动驾驶车辆道路测试牌照的国际汽车制造商。2018年9月，戴姆勒与博世自动代客泊车技术（Automated Valet Parking）在中国首次亮相，并继续在梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心展开进一步测试。

2019年7月，戴姆勒等汽车行业及自动驾驶技术领域的领军企业联合发布了《自动驾驶安全第一》白皮书，为安全的自动驾驶乘用车的开发、测试和验证提供了非约束性的框架体系。（文：太平洋汽车网 韩蕊）