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长安CS75 PLUS的乘坐空间值得肯定,虽然它的头部空间表现中规中矩,但横向空间和后排腿部空间充足,而且后排中间地台基本平整。综合来看,内部空间大于一般的紧凑SUV,适合对空间有较高要求的用户。
储物空间的表现同样比较常规,该有的地方都设置储物格或储物槽,而且储存能力不小。而后备厢空间值得一说,内部相当规整,可利用率较高;尾门采用电动开启,开口足够宽也足够高,平时搬运大件也很容易完成。
动力部分方面,实拍车搭载的蓝鲸2.0TGDI发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛·米,与之匹配爱信8AT变速箱。看参数应该与CS85 COUPE的动力配置一样,其加速感明显,动力输出线性,而且配合爱信变速箱,难以察觉其换挡动作。
作为CS75的换代产品,CS75 PLUS各方面的提升都是比较明显的。首先是风格更为激进,具有更强的运动感,符合年轻消费者审美。内饰在设计和用料更用心,同时科技感也更强。蓝鲸2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱动力总成确实能满足绝大部分用户的需求。综合来看,换代车型真正地了解到消费者所需,并且极大程度的满足了一些对于性能有追求的年轻消费者,在紧凑级SUV这个级别里,相信长安CS75 PLUS(查成交价|车型详解)势必会掀起新的军备竞赛。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈杰)
长安CS75 PLUS的乘坐空间值得肯定,虽然它的头部空间表现中规中矩,但横向空间和后排腿部空间充足,而且后排中间地台基本平整。综合来看,内部空间大于一般的紧凑SUV,适合对空间有较高要求的用户。
储物空间的表现同样比较常规,该有的地方都设置储物格或储物槽,而且储存能力不小。而后备厢空间值得一说,内部相当规整,可利用率较高;尾门采用电动开启,开口足够宽也足够高,平时搬运大件也很容易完成。
动力部分方面,实拍车搭载的蓝鲸2.0TGDI发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛·米,与之匹配爱信8AT变速箱。看参数应该与CS85 COUPE的动力配置一样,其加速感明显,动力输出线性,而且配合爱信变速箱,难以察觉其换挡动作。
作为CS75的换代产品,CS75 PLUS各方面的提升都是比较明显的。首先是风格更为激进,具有更强的运动感,符合年轻消费者审美。内饰在设计和用料更用心,同时科技感也更强。蓝鲸2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱动力总成确实能满足绝大部分用户的需求。综合来看,换代车型真正地了解到消费者所需,并且极大程度的满足了一些对于性能有追求的年轻消费者,在紧凑级SUV这个级别里,相信长安CS75 PLUS势必会掀起新的军备竞赛。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈杰)
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