曲轴轴承异响现象有哪些

曲轴轴承异响，可能是轴瓦与主轴之间间隙过大或者曲轴动平衡不合格的原因导致的。曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。

曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

曲轴轴承异响可能原因：

1、曲轴大瓦一与轴颈磨损，或曲轴大瓦选配不当，导致配合间隙过大，产生撞击声。

2、安装时，曲轴大瓦盖螺栓力矩没有达到规定值，出现轴颈与大瓦的撞击声。

3、曲轴弯曲、折断，运转时产生撞击声。

4、曲轴箱内润滑油不足或过稀，由于润滑不良而使大瓦合金烧毁脱落而产生异响。

曲轴轴承异响解决方法：

1、若曲轴大瓦响发生在早期或正常使用期，多数是由于个别大瓦盖螺栓松动或主轴径润滑油路堵塞，使大瓦异常磨损而间隙过大，这时可做临近两缸断火试验以确定异响缸位。

2、若相邻两缸断火后异响声减小或消失，表明此两缸间大瓦有异响。

3、若曲轴大瓦响发生在损耗期，并伴有机油压力下降，表明各道大瓦间隙均过大，应进行发动机大修。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈妙玲）