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机油型号包括分级和黏度规格两部分。机油型号通常表示粘度和品质。具体解读如下:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文美国汽车工程师协会的缩写。
粘度方面表示:
在机油的外包装上,经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称,API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值,而API后边的标号则标明机油的质量级别。
10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(民用领域已经基本没有单级润滑油了),W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表倾点温度,简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃,其它常见的0W是-35℃,5W是-30℃,15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道,发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的,长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃,可我们还没有100标号的润滑油。
品质方面表示:
SL/SL:表示汽油引擎车使用;
CF/CG:表示柴油引擎车使用。
具体如下:API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类:"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。"C"开头系列代表柴油发动机用油的规格有:API CA、CB、CC、 CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4。CI当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。
在S或C后面的字母表示的意义是:从"SA"一直到"SN",每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
(图/文/摄:太平洋汽车网 黎彩英)
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