新都会跨界SUV PCauto试驾2012款科雷傲

    [太平洋汽车网 评测频道] 百度一下混血明星，原来很多银幕上的帅哥美女都有着多国血统，得出一个不全面的结论，混血=美。真的？那它呢？它在韩国出生，爸爸是法国人，妈妈是日本人，它名字叫科雷傲。混血最大的好处就是取众之所长，科雷傲是雷诺日产集团的合作成果，把法式风格应用在日系品牌的平台上，加上新车时尚的外观，成就了眼前这台新都会跨界SUV座驾。

  外观：新的家族前脸？

  紧凑型SUV是近年来最兴旺的细分市场之一，与时俱进，雷诺推出了中期改款科雷傲，车身为4522x1855x1715mm，变化不大，轴距依旧是2690mm，可预测车内乘坐空间并没明显变化。

  新车在造型设计上增加了不少时下的流行元素，倒梯形的大嘴中网搭配镀铬横幅，再镶嵌一个硕大的车标。或许这就是雷诺全新的家族面谱，不信可以回顾一下纬度和风朗长什么样子。全新的前脸设计是新科雷傲变化最大的地方。前大灯增加了灯眉和透镜，眼神看起来比以前要深邃些。

  外观上车身侧面并没改变，27°的接近角和31°的离去角，加上206mm的离地间距，科雷傲的通过性算是挺靠谱的，很有踩过界(跨界)的潜力，轻度撒野可以放心去。

  大面积的全景天窗由前后两个天窗组成，采光效果一流，在车内感觉特别通透，压抑感被彻底消除。全景天窗正在同级车型中普及，但别忘了法系车型可是最早开始装备的，科雷傲就是其中之一。

  与前脸相比，尾部或许会让你失望，因为即使拿着放大镜也很难找出变化之处，欢迎来玩大家来找茬。两段式开启的行李箱盖依然很实用，下门板最大承重200KG，坐人载物无需顾虑。

  豪华型车型采用了全新的双五幅18寸轮毂，轮胎规格也升级至225/55 R18，无论对视觉效果还是驾乘感受都有明显提升。低配车型依然使用原来的17寸五幅轮毂，搭配225/60 R17轮胎。虽然轮毂小了点，但胜在依然维持225的宽度，不会对行驶性能造成明显影响。