发动机断火处理方法是什么

发动机断火处理方法：当发动机有爆燃声时，在低速运转中试火，若火花很强，断火明显，高速时又放炮，这是白金触点间隙过大所致，应调整间隙以排除故障、在高速运转中断火，并伴随发动机抖振，这是触点弹簧过软所致，可更换触点弹簧。

当发动机无爆燃声时，试火时火花弱，应更换以排除故障。跳火距离短，触点易烧蚀，高速时放炮，这是电容器工作不良所致，应更换电容器以排除故障。若拆除电容器后火花更弱，且触点无烧蚀，这是点火线圈工作不良所致，应更换点火线圈以排除故障。

发动机断火就是点火系统某一个气缸或多个汽缸不工作，导热断火的原因有多种，如火花塞，点火线圈，或线路等故障导致。修电喷车时，常遇到这种情况，发动机缺缸不稳，需要判断是哪个缸工作不好。以往的常规操作是断高压火，这种做法对发动机，对汽车很多电子元器件都不安全；另外一种做法是，拔下喷油器控制线，但这对ECU不利。出现发动机断火的情况，建议去专业的汽修店检修。

（图/文/摄：太平洋汽车网 廖维）