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2019年新能源车型补贴政策实施后,各大车企纷纷公布了维持原售价不变的应对措施。日前,上汽通用汽车官方宣布,别克旗下纯电动紧凑型车VELITE 6也将维持综合补贴后售价不变,依旧为16.58-18.58万元,同时该车还享受多重金融优惠服务。
别克VELITE 6指导售价 | |||
车型 | 补贴前售价(万元) | 综合补贴后售价(万元) | 补贴退坡后综合补贴后售价(万元) |
互联时尚型 | 20.38 | 16.58 | 16.58 |
互联智享型 | 21.38 | 17.58 | 17.58 |
互联智慧型 | 22.38 | 18.58 | 18.58 |
外观方面,别克VELITE 6高度还原了别克VELITE新能源概念车的造型。虽然整体设计延续了插混版,但在细节上却大有不同,全封闭式的飞翼式进气格栅造型更加精致,并与两旁LED头灯相连。
侧面部分,该车采用了MAV跨界车的车身设计,使得整车看上去非常扁平,再加上车顶线条曲率控制的非常优雅,搭配一条镀铬饰条来营造出悬浮式车顶,无疑这些细节都凸显出了别克强大的设计功力;而在车门上,还有多条复杂的腰线纵横交错,构造出一个又一个块面,让原本平面化的侧面迅速立体起来。
整个中控台同样遵循了外观的设计手法,通过将多种材质以及黑、灰、蓝等多种配色的交叉运用来营造层次感。值得一提的是,该车座椅采用了麂皮+皮质拼接材质,坐感体验十分不错。细节上,该车方向盘延续了别克的家族化设计,不过贴心地在LOGO加入了一圈蓝色小环,以表明其新能源的身份;在深处则搭载了不规则造型全液晶仪表,可视角度控制得不错,而且UI设计大有提升;移步中央,大尺寸的悬浮式中控显示屏十分抢眼,保留了常用的物理按键和音量旋钮,并支持eConnect互联技术;在下方的空调出风口则采用了与车头飞翼式进气格栅相似的造型。
动力方面,Velite6纯电版车型搭载别克最新的eMotion电驱技术,驱动电机由华域提供,最大功率为85kW(116PS),额定功率为40kW(54PS),工况续航里程为301km。电池采用由上汽时代动力提供的三元锂电池组。该电池组采用了电池热管理技术,以片层式液冷的方式实现每一个电池单元独立、均匀的温度控制,确保得到更优的循环寿命和更稳定的性能。(文:太平洋汽车网 黄增鉴)
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