根据海外媒体消息，宝马iX3有可能和特斯拉Modle 3一样，推出长续航版两驱（后驱）车型，最高可搭载75kW·h电池组，最大综合续航里程将突破400km，最大极限续航里程有望达到700km。

根据此前获得的谍照，新车将基于宝马新款X3进行设计，其前后包围和侧裙的样式将与宝马X3有所不同，由于测试车披着伪装，无法判定其是否采用了此前亮相的iX3概念车装配的封闭式中网。图中的iX3测试车仍使用光圈状的日行灯，而现款X3已将日行灯样式改为宝马最新的“L”型，尾灯的样式则完全相同。

据悉，宝马电动SUV iX3将会在沈阳大东工厂生产，并计划在2020年投入生产，并出口至宝马全球其他市场，未来全世界所有的宝马iX3纯电动汽车全部都将会实现“中国制造”。

据此前外媒的报道，新车最大电池组车型预计命名为iX3 sDrive75，表明该车电池组的容量，采用第五代电驱动系统eDrive，宝马iX3很可能搭载最大功率199kW（270PS）电动机。150kW快充模式下，30分钟内可将电池电量充至80%以上。（文：太平洋汽车网 杨雅琪）