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汽车贴膜喷的水,名为安装液,它和衣领净的配方类似,不是自来水。就是汽车贴膜前,喷上去的水,一般是由纯净水和安装液按一定比例调配而成,使贴膜和玻璃紧密贴合,没有气泡空隙。
汽车玻璃贴膜后,其中不能有任何的疵点和杂物颗粒,无尘贴膜间因此专业安装必须在无尘贴膜间内施工!无尘间不仅仅是有一个与外界隔离的封闭玻璃门,内部应设有水雾喷淋头和空调以达到空气除尘作用,地面有排水地沟和专用涂料,进一步起到降尘作用。
室内有专用工作台和物品等摆放整齐,清洁划一。在这样施工环境中的装贴效果,绝不是街头露天作业所能及的。
贴膜前应查看车窗玻璃的安装是否完整无缺和汽车玻璃的整体性,以保证后续的贴膜工作能够正常运行。贴膜前一定要对车内的必要部位进行遮盖,防止液体渗入。喷洒的清洗液以及润滑液会影响到车载电子设备和车内座椅等装饰件。
贴膜前对车窗内、外表面进行清洗(重点是内饰面和玻璃密封胶区域的清洗)。这主要是为了杜绝贴膜后隔热膜与车窗玻璃之间存在的污垢或者其他物体的施工质量问题,保证膜和玻璃能够结合。
膜预切割:利用尺子测量前后风档玻璃的尺寸,按照已经测量好的尺寸对膜进行裁剪。
喷洒安装液:可避免出现尘点且减少边缘出现腐蚀的现象,获得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
干烤、湿烤整形:先对隔热膜进行干烤,以使隔热膜能够充分的预收缩。要进一步提高隔热膜的伏贴性,还需要对隔热膜进行湿烤整形。
挤出安装液:在利用刮水板去除安装液的过程中,尽量刮掉隔热膜与车窗玻璃之间的安装液,这样可以减少隔热膜的干燥时间,获得更好的粘接效果、整体性能以及视觉效果。
(图/文/摄:太平洋汽车网 史丽丽)
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