成为更PRO的标杆 吉利博越PRO实拍解析

相比起外观，博越PRO的内饰更新幅度可谓翻天覆地，不仅没有了博越的影子，整体观感也向着更高端的吉利星越靠拢。中控台采用偏向驾驶员的设计，横向感很强，营造出一种座舱宽大空间感受。尺寸更大的触控屏，便于操作的钢琴键式空调控制区，新颖好看的42色发光木纹饰板，全新造型的方向盘、全景天窗、Nappa真皮座椅、BOSE音响、电子换挡杆、驾驶模式选择旋钮以及大量软性内饰材质的运用，这一切加起来，让博越PRO看起来更具设计感和档次感。

得益于车规级高性能芯片E01和AI云的加持，博越PRO“云智能SUV”定位才名副其实。相比起吉利旧版的车机，GKUI 19功能更丰富，用户界面设计更直观易用，触控响应灵敏度和系统反应流畅度有所提升，还拥有主动学习的能力。这套系统还和当下热门的APP相接入，在车内一个ID打通用车全场景，一个账号，打通百度、微信、支付宝等账户。同时还可以和家里的智能家居实现联动，通过车机系统加上X WATCH的无缝配合，使得家居和出行越来越便利，钥匙，手机等一堆物品在出时都可以选择不必携带。

吉利优秀的安全理念也注入到博越PRO中，搭载了L2级智能安全驾驶辅助系统（包括精度可调的LKA车道保持系统、能够行人识别的AEB-P城市预碰撞系统、全速ICC自适应巡航系统），百万像素全高清360度全景影像，三维全息侦测系统功能，安全性之全面毋庸置疑。

博越PRO提供了1.8TD+7DCT和1.5TD+6AT两种动力组合，均满足国六B排放标准。其中1.8TD涡轮增压缸内直喷发动机，已连续两年获得十佳"中国芯"。这次经过重新调校后，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m。最高车速提升5Km/h，达到200Km/h，且百公里油耗降低0.3L，达到7.5L。与之相匹配的7DCT变速箱，拥有0.2s极速换挡，传动效率高达97%，经济性提升高达20%，耐久试验超欧美标准46%。

1.5TD发动机是吉利欧亚联合研发的一款新发动机，发动机最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，动力爆发提早至1000rpm，百公里综合油耗7.2L。与之匹配的是原装进口的爱信第三代6速手自一体变速箱，具有快速换挡、油耗低、平顺性好的优异特性。

底盘方面依旧采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构，请来了英国路特斯的底盘调教，博越PRO对底盘布局细节有所调整，后副车架减重25%，同时降低了底盘传递到车内的噪音。至于实际效果如何，留待后续试驾再详细说。

通过这次静态体验，可以看到博越PRO产品力提升是全方位的。全新的设计理念让外观更受年轻人欢迎，内饰用料和设计更上档次，动力性能得到优化，选择也更丰富多样。作为一款全新的智能互联SUV，博越PRO搭载的GKUI 19系统和X WATCH组合的全新人机交互，绝对可以刷新人们的认知，好感度和新鲜感都不会让你失望。如果未来售有惊喜价，不妨做个大胆预测，博越PRO很有可能跟3年前博越一样成为市场上一颗璀璨的明星。当然，同样令人期待的，还有博越PRO的动态驾驶感受。（图/文/摄：太平洋汽车网 钟志涛）