大陆集团：2030年后生产但不再开发内燃机

德国大陆集团执行董事会主席艾尔马尔·德根哈特此前表示，将在2030年之前停止开发内燃机发动机，在2025年开始开发、2030年投产的内燃发动机将是最后一代内燃机。

大陆集团早前公布的技术路线中就已经明确，到2040年，内燃机将被更为清洁的动力驱动技术取代，最晚到2050年，新车几乎全部都是纯电动车和燃料电池车。大陆集团认为，2030年以后L4级别的自动驾驶到会逐步实现，其也将停止开发汽油内燃机和柴油内燃机，争取做到电动化与智能化的结合提升收益。过去几年，大陆集团在毫米波雷达、激光雷达、无线充电、人工智能等领域进行了很多的布局。

今年4月上海车展期间大陆集团发布了专为高度自动驾驶技术设计研发的MK C1制动系统，并计划明年在上海为中国客户投产。在计划调整之下，大陆集团的动力传动系统部门中的内燃机业务涉及2.5万名员工将面临着转岗。不过艾尔马尔7月3日表示：为了避免强制辞退员工，相关转型将从现在起到2028年、2029年、2030年逐步推进，公司还计划为那些现有技术和专业知识储备不再有用的员工提供培训计划，为他们转变工种提供协助，涉及员工数量约5000-10000名。（文：太平洋汽车网 杨雅琪）