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从科目二坡道起步操作失败的现象来看,主要有两种情况,一是起步熄火,二是起步后溜。主要有两大原因:一是离合器操作不当;二是松手刹的时机不对。若是起步时离合器踏板抬得太低,还达不到半联动位置,松脚刹车时,车可能会后溜。
为了控制后溜的距离,一定要慢慢松脚刹车,当发觉车有后溜苗头时,能及时踩紧刹车,使车停住,再将离合器踏板抬一点,再慢慢松脚刹车,如还有后溜苗头,则重复以上步骤,直到车缓缓前进为止。
若是起步时离合器踏板抬得太高,已经超过半联动位置,快松脚刹车时,起步太快,可能会熄火。为了避免熄火,一定要慢慢松脚刹车,使车缓慢前进,一般可以避免熄火。
坡道停车30公分内技巧:观察车头左边加强筋,也就是车头左边鼓起的线条,当左边加强筋对准车道中间的时候,车身和边线的距离就差不多在30公分了。左边刮雨器凸起部分与右边地面白线重合的位置,再看右边后视镜确认。(图/文/摄:太平洋汽车网 董鹏)
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