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6月23日，吉利汽车宣布帝豪系列多款新车上市，其中作为帝豪家族中的跨界SUV——帝豪GS（查成交价|车型详解）也有新款，官方指导价为7.78-11.68万元，共有8款车型可选，动力总成竟然多达5种！1.4T和1.5TD两种动力版本满足国六排放标准。这么多款配置车型，该如何选呢？我们来详细对比一下配置，一起来找出性价比最高的一款。
| 2019款帝豪GS官方指导价 | |
| 车型 | 官方指导价（万元） |
| 1.8L+6MT 风尚型 | 7.78 |
| 1.8L+6MT 领尚型 | 8.38 |
| 1.8L+6DCT 领尚型 | 9.38 |
| 1.4T+6MT 雅 | 8.58 |
| 1.4T+CVT 雅 | 9.58 |
| 1.4T+CVT 动 | 10.18 |
| 1.5TD+7DCT 动260T | 10.58 |
| 1.5TD+7DCT 动 Pro 260T | 11.68 |
新款帝豪GS采用了全新的黑色吉利LOGO，提供动版/雅版两种外观造型风格可选。内饰基本上沿用了2018款车型的设计，换装了不同样式的多功能方向盘，采用了电子档杆设计。还有L2级智能驾驶辅助系统配有ICC智能领航系统、AEB安全预碰撞系统、AEB-P行人识别/保护系统。另外，还配有手机App远程启动/关闭发动机等功能。
作为车系的入门版本，1.8L+6MT 风尚型配备了LED日行灯、大灯感应式开启功能、外后视镜加热、自动空调、无钥匙进入、一键启动和车窗一键升降带防夹手功能等。安全配置方面，胎压胎温监测、倒车雷达、碰撞车门自动解锁、车速感应门锁、电子防盗和车身稳定控制等都能在最低配车型上找到。但整体而言，配置并不算丰富。
领尚型是车系的次低配版本，配置比入门版本的风尚型有较大幅度的提升，倒车影像、行车记录仪、天窗、定速巡航、蓝牙功能和多功能方向盘都配备了，而且还有8英寸的中控屏，搭载GKUI吉客智能生态系统，支持高德地图、语音交互、APP远程控制等功能。值得一提的是，1.8L+6DCT 领尚型还有电子手刹、自动驻车、空气质量管理系统和PM2.5空气净化系统（带等离子、负离子发生器）。
1.4T车型共有3款可选，其中“雅”占了两款。“雅”相比1.8L领尚型，主要是动力总成的提升；从1.8L自然吸气发动机升级（国五）为1.4T涡轮增压发动机（国六），排量小了但功率和扭矩都有提升；传动系统也有所变化，1.8L发动机自动挡采用的是6DCT，而1.4T动力搭配的是CVT无级变速箱。
| 1.8L发动机与1.4T发动机参数对比 | ||
| 动力系统 | 1.8L发动机 | 1.4T发动机 |
| 发动机技术 | DVVT智能可变进/排气正时系统 | DVVT智能可变进/排气正时系统+涡轮 |
| 排量（ml） | 1799 | 1398 |
| 最大功率（kW/rpm） | 98/6000 | 104/5200 |
| 最大扭矩（N·m/rpm） | 170/4400 | 235/1600-4000 |
| 综合工况油耗（L/100km） | 6.9 | 5.9 |
| 排放标准 | 国五 | 国六 |
对于在已经实行国六排放标准城市的朋友而言，只能从1.4T车型开始选择；其余还在执行国五标准城市的朋友，选择则稍微多一些，价格可能会稍便宜。
相比1.4T+CVT 雅，1.4T+CVT 动和1.5TD+7DCT 动260T提升的配置并不多，最有实用价值的则是远近光一体式LED大灯，而运动尾翼、黑色包围和红色卡钳等都是吸引年轻消费者的装饰件。不过从1.4T+CVT 雅升级到1.4T+CVT 动，价格只增加了6000元，个人感觉还挺划算；若要升级到1.5TD车型，也只是1万元。
| 1.4T发动机与1.5TD发动机参数对比 | ||
| 动力系统 | 1.4T发动机 | 1.5TD发动机 |
| 发动机技术 | DVVT智能可变进/排气正时系统+涡轮 | DVVT智能可变进/排气正时 |
| 排量（ml） | 1398 | 1477 |
| 最大功率（kW/rpm） | 104/5200 | 130/5500 |
| 最大扭矩（N·m/rpm） | 235/1600-4000 | 255/1500-4000 |
| MHEV系统综合功率（kW） | - | 140 |
| MHEV系统综合扭矩（N·m） | - | 318 |
| 综合工况油耗（L/100km） | 5.9 | 6.1（MHEV 5.5） |
| 排放标准 | 国六 | 国六 |
作为车系的最高配，1.5TD+7DCT 动Pro 260T配置的最大亮点是L2级智能驾驶辅助系统，其他配置还有全景印象、8英寸高清触摸屏、前排座椅加热和车门迎宾灯等。值得一提的是，1.5TD车型可以选装48V轻度混合动力系统，对油耗有一定帮助，但不属于新能源车。
相比2018款车型，新款帝豪GS的售价并没有发生改变，但整体的配置有比较大的提升，减少1.8L车型（国五）、加入1.5TD车型（国六），毕竟现在大环境逐渐往国六排放标准（部分城市已经实行国六标准）过渡。回到新款车型本身，尽管价格没有变、配置增加了，但很多实用的配置却要到中高配车型上才能配备，这就导致了预算不是十分充足的朋友只能忍痛割爱或者加预算上高配车型，例如前排座椅加热、全景影像、主驾座椅电动调节甚至是L2级智能驾驶辅助系统等，如果能够下方到中配车型就更好了。（图/文：太平洋汽车网 黎嘉铭）
| 车型参数对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 图片 | | | | |
| 车型 | 帝豪GS2019款1.8L DCT领尚型 国V | 2019款1.4T CVT雅 国VI | 2019款1.4T CVT动 国VI | 2019款1.5TD DCT动Pro 260T 国VI |
| 官方价 | 9.38万 | 9.58万 | 10.18万 | 11.68万 |
| 厂商 | 吉利汽车 | 吉利汽车 | 吉利汽车 | 吉利汽车 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 上市时间 | 2019-06 | 2019-06 | 2019-06 | 2019-06 |
| 发动机 | 1.8L L4 | 1.4T L4 | 1.4T L4 | 1.5T L3 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 133 | 141 | 141 | 177 |
| 最大扭矩(N·m) | 170 | 235 | 235 | 255 |
| 变速箱 | 6挡双离合 | CVT无级变速(模拟8挡) | CVT无级变速(模拟8挡) | 7挡双离合 |
| 车身类型 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 查看全部参数 | ||||
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119评论 2020-06-03
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