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逸动(查成交价|车型详解)1.4T蓝鲸版的外形维持了第二代逸动的整体设计,前脸仍然保留了家族式设计语言,仅在细节处进行了一些小改动来提升新车的运动感,包括熏黑大灯、熏黑蜂窝式中网以及车尾的双排气装饰。从车身的比例、线条的设计都能看出长安的外形设计方面已经较为成熟。
乘坐空间方面,以身高170cm的体验者为例,前排调整好坐姿之后能获得一拳一指的头部空间,来到后排能获得接近三拳的腿步空间和一拳一指的头部空间,属于中规中矩的空间表现。
从整体体验来看,虽然逸动1.4T蓝鲸版在发动力的动力储备方面让人佩服,但从驾驶的体验来看,如果因为它的外形而将其当作运动化车型,试驾之后可能会失望,如果你。逸动1.4T更应该被看成是一辆舒适性很好同时动力又不错、燃油经济性又比较高的家轿。
笔者也在从长安汽车的工作人员口中得知,逸动1.4T车型的起步价将会低于10万元,结合价格来看,性价比颇高。毕竟这款车有自适应巡航、有车联网功能、还有一副最大马力达到158PS的引擎,相信在上市之后,高性价比仍是会是消费者考虑购入逸动的一大原因。(图/文/摄:太平洋汽车网 杜炬豪)
逸动1.4T蓝鲸版的外形维持了第二代逸动的整体设计,前脸仍然保留了家族式设计语言,仅在细节处进行了一些小改动来提升新车的运动感,包括熏黑大灯、熏黑蜂窝式中网以及车尾的双排气装饰。从车身的比例、线条的设计都能看出长安的外形设计方面已经较为成熟。
乘坐空间方面,以身高170cm的体验者为例,前排调整好坐姿之后能获得一拳一指的头部空间,来到后排能获得接近三拳的腿步空间和一拳一指的头部空间,属于中规中矩的空间表现。
从整体体验来看,虽然逸动1.4T蓝鲸版在发动力的动力储备方面让人佩服,但从驾驶的体验来看,如果因为它的外形而将其当作运动化车型,试驾之后可能会失望,如果你。逸动1.4T更应该被看成是一辆舒适性很好同时动力又不错、燃油经济性又比较高的家轿。
笔者也在从长安汽车的工作人员口中得知,逸动1.4T车型的起步价将会低于10万元,结合价格来看,性价比颇高。毕竟这款车有自适应巡航、有车联网功能、还有一副最大马力达到158PS的引擎,相信在上市之后,高性价比仍是会是消费者考虑购入逸动的一大原因。(图/文/摄:太平洋汽车网 杜炬豪)
这才是真“完全体” 测试长安逸动蓝鲸版
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