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机油标号的选择首先要根据车型选择,不同车系的机油标号选择通常如下:日系车和韩系车发动机相对比较精密程,一般选择20粘度的机油标号。 德系车发动机特别是大众对机油粘度要求高,要选择40粘度的机油高温剪切值和运动粘度才符合标准。 国产车和美系车发动机没有日系车精密对机油粘度要求也没有那么高,一般选择30的机油标号。
除了车型,驾驶习惯也是影响机油标号选择的重要因素,比如遇到像4.0排量的普拉多(查成交价|参配|优惠政策)可以选择20和30两种机油标号的情况,我们要需要根据驾驶习惯来选择机油标号了。激烈驾驶,经常堵车,高速较多选择高粘度机油标号,温柔驾驶,市区稳定行驶则选择低粘度机油标号。
当汽车行驶到一定里程之后,发动机因为正常耗损导致零部件间隙变大,这时候我们就需要更换高一个粘度的机油标号。通常跑到15万公里就需要更换机油标号,当然也要根据实际的驾驶习惯提前或者延后更换。(图/文/摄:太平洋汽车网 董鹏)
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