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艾瑞泽5 CVT尊贵版搭载的是1.5T发动机以及模拟7速的CVT变速箱。最大马力可达147匹,最大扭矩210N·m。由于CVT变速箱的特性,所以在起步时并没有很猛烈的加速。全程的加速度都非常平稳,最终百公里加速用时12.6秒。这个成绩对于1.5T发动机来说并不理想。
相较之下,手动挡车型的加速要好很多。由于手动变速器没有转速限制,所以在4000转时弹射起步可以感受到很强烈的推背感。虽然换挡时稍有动力损失,但是手动变速箱很直接的将发动机动力输出到车轮上,没有各种限制。使得最终的百公里加速成绩是9.38秒。
对比可以看出,艾瑞泽5 CVT变速箱的调校非常保守。主要是这款CVT19确实无法承受发动机最高扭矩。这款CVT如其名,只能承受190N·m扭矩,所以导致发动机无法全力输出。只能期待下一代艾瑞泽可以匹配一个更有力的变速箱了。
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