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对于普通家用车,只要路面没有高坡深坑或障碍物,一般不要求离地间隙太大,能保证车辆的舒适性、稳定性即可,一般离地间隙在110-150mm。
汽车的离地间隙是指车辆在水平停稳后,地面与车辆底部刚性部件最低点之间的距离,通常也被称为最小离地间隙。最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加稳定性。离地间隙就是指地面与车辆的底部刚性物体之间的距离。一辆车的离地间隙根据空载与负载是有不一样的差别的。离地间隙与车辆载重有关,负载越重,离地间隙也就越小。离地间隙小的车辆重心低,但通过性差。如F1赛车,离地间隙不仅小,重心也低,在方程式赛道上风驰电掣;但是通过性极差,在砂石土路上寸步难行。离地间隙大的车辆通过性好,停车方便。离地间隙高,除了在沙石山路上通过性好,还能预防在过积水路的时候排气管进水;方便停在街沿或其他有高低差的停车位。
(图/文/摄:太平洋汽车网 古璠)
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