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冷车启动抖几下熄火了说明发动机有启动的迹象但没有启动成功,大致的故障原因应该是出在电火花和混合气浓度这两方面。
发动机要正常启动必须要有强有力的正时电火花、足够的缸压以及浓度合适的混合气。 火花塞积碳会导致火花塞间隙变小,因此迸发出电火花需要的电压也变小,此时的电火花能量不足,就无法点燃混合气了。发动机启动时需要蓄电池向火花塞供电,蓄电池电压不足也会导致火花的能量不足。发动机的点火正时由凸轮轴传感器接收信号和发动机ECU控制,一般来说ECU的程序是不会出错的,所以凸轮轴传感器故障是更常见的原因。
因为液态汽油在气缸中挥发越地多越容易点燃,而冷态下的汽油挥发量少所以要喷多点油让其有足够的挥发量。因此发动机冷启动时需要非常浓的混合气。发动机是否处于冷态则是由水温传感器检测,水温传感器若是故障,就无法判断目前是冷启动还是热启动,喷的汽油不足就会导致发动机凉车启动抖几下熄火。
(图/文/摄:太平洋汽车网 古璠)
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