文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
对于家庭来说,买一台MPV除了空间以外还会关心什么?油耗,肯定是每个想买MPV的家庭用户非常关心的问题。不过由于MPV车型特性的原因,搭载燃油发动机的MPV车型往往油耗都不尽人意。好在现如今插电混动技术越来越普及,家用MPV市场在近期也浮现出了两款插混产品:宋MAX DM和嘉际PHEV。他们既兼顾了MPV的大空间和实用性,又依靠新能源技术降低了油耗。从而成为家庭用户购买MPV车型的一个非常好的选择,那这两款车究竟如何选?我们不妨来分析一下他们各自的优缺点。
宋MAX DM | 嘉际 PHEV | |
补贴后售价 | 14.99-19.69(万元) | 15.98-18.28(万元) |
工信部综合油耗 | 1.2(L/100km) | 1.6(L/100km) |
整车质保 | 六年或15万公里 | 四年或10万公里 |
宋MAX燃油版在2017年9月正式上市,经过1年多的打拼充分赢得了市场的认可。比亚迪也趁热打铁,在今年的3月正式推出宋MAX DM车型,该车在燃油版基础上除了增加电动部分以外,还对部分设计进行了升级。而嘉际PHEV则是与燃油版同时在今年3月投入市场中的,这也证明了吉利想要抢占插混MPV市场的决心。两款车型补贴后售价分别为:宋MAX DM售14.99-19.69万元;嘉际PHEV售15.98-18.28万。从价格区间来看,两款车型所在是同一个市场,而且上市时间非常接近,这也造成两款在上市后立即开启了厮杀模式。
虽然宋MAX DM是一款新车,不过外观设计早就在燃油版上市后就得到了市场肯定的认可。所以宋MAX DM几乎保留了燃油版大部分的设计语言,这一点让消费者更容易接受其外观,不必冒更多的风险。而吉利嘉际PHEV虽然是以全新车型身份推出,不过在设计上采用了这几年备受好评的吉利家族式设计元素,其年轻化的设计风格非常符合如今家庭用户的口味,紧凑的流线车身也很容易得到消费者的认可。
其实单从外观看,无论是宋MAX DM还是嘉际PHEV都可以说是如今市场中最符合家庭消费者审美的设计。一个大气、老练,一个富有朝气,各有特点。所以单从外形设计较量,两款车的确难分高下。不过从纸面数据上来看,两款车的尺寸倒是有一些差距的,下面我们就来看看车身的基本尺寸信息:
基础车身尺寸对比 | ||
宋MAX DM | 嘉际PHEV | |
长度(mm) | 4680 | 4706 |
宽度(mm) | 1810 | 1909 |
高度(mm) | 1680 | 1713 |
轴距(mm) | 2785 | 2805 |
从基础的车身尺寸来看,嘉际PHEV在长宽高甚至轴距上都有着一定程度的优势,而且值得肯定的是吉利对于嘉际的流线设计,让其虽然尺寸更大,但是从视觉上并感觉不到一丝臃肿。而宋MAX DM的设计主要沿用燃油版的样式,但毕竟燃油版已经上市了将近两年时间,在车身尺寸上相比竞品多少会有些吃亏,这一点还是情有可原的。当然,外观尺寸的大小虽然会影响车内的空间,但也并非是绝对的,更多的还是要看设计师对于车内空间的合理安排与偷空技巧。
两款车的内饰设计都充满了科技氛围,在中控屏上也都做足了文章,除了一个比一个大以外,宋MAX DM还可以根据显示内容而旋转屏幕,可算是亮点颇多。在内饰品质方面,两款车也同样用心。嘉际PHEV凭借和沃尔沃的合作,在做工方面有了突飞猛进的提升。而且在近日嘉际还获得了C-ECAP白金生态评价,对于内饰用料的安全和环保也得到了认可。而宋MAX DM在用料上也足够厚道,大量的皮质包裹增强了整车的豪华感,没有传统MPV那种面包车的呆板氛围,舒适度也得到大幅提升。
说完了内饰的设计,我们还是要看看一些基础配置的区别。考虑到售价与配置的差异,我们挑选了售价最为接近的两款车型进行对比,分别为:宋MAX DM 智联智享型(售价18.29万)和嘉际PHEV臻享型(售价18.28万)。看一看他们都给我们带来哪些惊喜:
亮点配置对比 | ||
宋MAX DM | 嘉际 PHEV | |
中控液晶屏尺寸 | 12.8英寸 | 12.3英寸 |
液晶仪表尺寸 | 8英寸 | 7英寸 |
PM2.5过滤装置 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● |
加热/制冷杯架 | - | ● |
电动后备箱/自动开启 | - | ● |
主副驾驶座椅电动调节 | 主●/副- | 主●/副● |
前排座椅通风/加热 | - | ● |
巡航系统 | 自适应巡航 | 自适应巡航 |
胎压显示 | ● | ● |
驾驶辅助影像 | 倒车影像/盲区影像 | 360度全景 |
车道偏离/保持系统 | - | ● |
主动刹车系统 | - | ● |
我们本次列出的大部分都为基础配置,在科技配置方面,宋MAX DM要优于对手,不仅双屏(中控屏和仪表屏)更大,而且中控屏支持旋转功能,在现实和操作中提供更多的便利和适应性。至于如全景天窗、真皮多功能方向盘、PM2.5过滤等基础舒适性配置,两款车型也都做到了标配。但从整体综合的配置情况来看,嘉际PHEV还是更胜一筹的,360度全景影像、车道偏离预警/保持、主动刹车等系统都有配备。值得一提的是,嘉际PHEV在舒适性上还有更多进阶级配置,比如副驾驶电动调节、可以加热/制冷的前排杯架,在18.28万这个价位区间就可以拥有。可以说,在配置方面宋MAX DM主销车型基本属于够用的范围,而嘉佳PHEV则更加丰富。
除了配置表里能看到的更丰富的配置以外,嘉际PHEV还有一个值得炫耀的成绩,就是刚刚获得的C-ECAP白金生态评价。目前它也是唯一一款通过该系统白金认证的MPV车型。C-ECAP主要针对车内有毒物质、噪音、节能、空气质量和排放等方面对车辆进行评估,而嘉际在车内VOC有害物质检测结果最好优于国家推荐标准111倍。对于家庭MPV用户来说,更多的用车环境都会搭载儿童和老人,而嘉际PHEV可以提供更好的车内控制质量和控制有毒有害物质,可以让用户在用车中更加的放心。
从发动机的纸面数据上看,嘉际PHEV搭载的这台1.5T三缸发动机的数据非常出色,毕竟这是吉利与沃尔沃共同开发的一台全新发动机,相比宋MAX DM的发动机在最大功率和峰值扭矩上都存在明显优势。不过作为混动车型,电动方面的表现嘉际PHEV就明显逊色多了。宋MAX DM通过更强的电动机性能最终磨平了发动机的不足,甚至在综合功率和综合扭矩数据上遥遥领先于嘉际PHEV。
动力性能参数对比 | ||
宋MAX DM | 嘉际PHEV | |
发动机排量(mL) | 1497 | 1477 |
发动机进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机最大功率(kW)/转速(rpm) | 113/5200 | 130/5500 |
发动机最大扭矩(N·m)/转速(rpm) | 240/1750-3500 | 255/1500-4000 |
电动机最大功率(kW) | 110 | - |
电动机最大扭矩(N·m) | 250 | - |
系统综合功率(kW) | 223 | 190 |
系统综合扭矩(N·m) | 490 | 385 |
虽然嘉际PHEV电动机单独的动力数据并没有公布,但是从综合数据来看,就能够看出电动机对于嘉际来说属于绝对的弱项。而这一点恰恰是宋MAX DM最为值得炫耀的方面。比亚迪是国内开发混动车型最早的企业之一,对于混动技术的研发积累了很多的经验。这样的技术优势对于吉利来说,还需要更多的时间和投入才可以抚平。
综合本次对比的更方便情况,宋MAX DM可以说在性能方面有着更加明显的优势,而且售价区间更加宽泛,可以提供给消费者的选择更多。在加上市场上已经出现松动的终端售价,可以说性价比还是比较高的。而嘉际PHEV则凭借着吉利和沃尔沃的技术加持,在舒适、安全方面的配置要优于对手。而且全车尺寸更大,也同时带来了更好的空间感,对于家庭用户来讲也很实用。
所以可以说两款车虽然同属一个细分市场,但他们之间的区分还是挺明显的。如果你是一个比较稳重的消费者,那么宋MAX DM在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你选择他的不二理由。而如果你更加年轻,喜欢尝试新鲜事物,对配置和安全方面有着更高的邀请。那么嘉际PHEV则会带给你更多新的东西,无论是最新的三缸发动机动力,还是年轻、运动的时尚设计,都会符合你的口味。而我们也希望通过这次的分析和对比,可以让大家在这两款MPV市场中的新星之间,找到一个适合自己的答案。
(图/文/摄:太平洋汽车网 马鑫-编辑)
车型参数对比 | ||
---|---|---|
图片 | ||
车型 | 宋MAX新能源2019款DM 1.5T 智联致享型 | 嘉际新能源2019款1.5TD PHEV 臻享型 |
官方价 | 18.29万 | 21.58万 |
厂商 | 比亚迪 | 吉利新能源 |
级别 | MPV | MPV |
上市时间 | 2019-03 | 2019-03 |
发动机 | 1.5T L4 | 1.5T L3 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 154 | 177 |
最大扭矩(N·m) | 240 | 255 |
变速箱 | 6挡双离合 | 7挡双离合 |
车身类型 | MPV | MPV |
查看全部参数 |
百公里油耗4.4L的家用MPV 抢先实拍比亚迪宋MAX DM-i
102评论 2022-01-12
比汽油版更轻巧 测试全新比亚迪宋MAX DM
518评论 2019-06-23
品学兼优的三好生 试驾比亚迪宋MAX DM
707评论 2019-03-25
混动才够居家 静态体验比亚迪宋MAX DM
570评论 2019-03-08
正在加载中...
海报生成中...
生成失败