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2019讴歌RDX(查成交价|参配|优惠政策)在动力方面搭载的是与海外版思域(查成交价|参配|优惠政策)TYPE-R同源的2.0T涡轮增压发动机,型号为K20C5,其最大功率为195kW/6500rpm,峰值扭矩达到了380N·m/3000-4000rpm,并可从1700rpm起输出370N·m扭矩。传动系统则由采用行星齿轮结构的10挡手自一体变速箱担任。
讴歌RDX作为本田旗下的一款豪华中型SUV,外观采用了全新的家族式设计风格,前脸采用了大尺寸的钻石形中网进气格栅,周边采用了烤漆和多边形镀铬的装饰,提升了整体造型的精致感,其中最主要的是中网格栅中还嵌入了镀铬点缀式的设计,立体感十分的精致,发动机舱盖设计得比较饱满,线条十分硬朗,凹凸有致。
内饰设计与配置方面,大面积的采用了烤漆材质以及软质材料包裹,提升了内部的档次感,最引人注目的地方就是按键式换挡,还有旋钮式驾驶模式的操作,采用三幅式多功能方向盘,全系车型标配10.2英寸液晶屏,功能配置比较丰富、分辨率也很高,但最低配车型没配备倒车影像,全系多媒体功能仅标配有行车电脑显示屏、ACC自适应巡航、语音控制、手机互联Carplay功能。
底盘与驱动方面,讴歌RDX采用了前麦弗逊式独立悬挂,后五连杆式独立悬挂,并搭载了第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统,它对于前后轮驱动力可以在30%-70%之间自由分配,并且左右后轮间的扭矩可以实现100%-0的主动智能分配。
(图/文/摄:太平洋汽车网 凌秀芳)
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