电喷柴油车怠速抖动的原因是什么

电喷柴油车怠速抖动原因：汽油系统供油压力过低，怠速控制系统有故障； 喷油器喷孔不喷油、雾化不良，各缸喷油量不均衡；传感器信号不正确，造成发动机ECU控制喷油信号与实际工况不匹配；发机机节气门后方漏气；点火时间不对或点火能量不足。

电喷柴油机怠速不稳是指油门处于一定位置时，机身发抖、摆动和转速忽高忽低的现象。要排除转速不稳的故障，可从以下四步进行检查排除：

第一步：检查或更换油箱至高压油管进油螺丝这段油路各接头处的密封垫，清洗或更换柴油滤芯和滤网螺丝中的小滤网，更换有沙眼或有内壁破皮的油管。特别要保证低压油路的畅通，使之无空气和堵塞现象。

第二步：检查、调整气门间隙，检查气门顶杆是否弯曲，以保证配气相位符合规定要求。

第三步：重点检查汽缸垫、活塞环，各缸活塞连杆组的重量差及其配气凸轮轴与挺柱体总成的磨损情况，检查连杆的变曲情况等，保证各零部件和总成的装配质量符合规定要求。

第四步：若故障仍不能排除，则应怀疑喷油器总成、喷油泵总成的原因，应由专业技术人员调整校正，以保证供油系统的正常工作。一般来说，如果低速时不稳，重点检查油嘴；中速时不稳，重点检查发动机；高速时不稳，重点检查油泵。

（图/文/摄：太平洋汽车网 黎彩英）