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专访江淮汽车股份有限公司技术中心任国清副主任
PCauto:各位网友,大家好!今天我们是在成都车展太平洋汽车展播间,我们今天到的嘉宾是江淮汽车股份有限公司技术中心任国清副主任。
任国清:大家好!各位网友下午好!
PCauto:任主任,先给我们介绍一下今天参这次车展有哪些车型呢?
任国清:这次我们车展我们非常重视,我们带来了11款车型,有一款瑞风和畅这个车型,2.0T增压发动机,油耗非常低的,第二款是我们瑞鹰的年度的车型,1.9T增压柴油发动机,是我们瑞鹰多年研发的柴油发动机,百公里油耗是
PCauto:刚才提到了和悦
任国清:我们1.8自动挡的优势有很多的方面,第一点是它的安全性,我们这个产品碰撞达到五星,我们自己在实验室做的是五星碰撞,另外我们推出了和悦RS车型,我们的车型整体的节能是15%,完全符合我们的国家第三阶段的节能的要求。比如说和悦二代,宾悦二代这样的一些产品。我们整个的研发来讲,传统乘用车以石化为原料的,我们江淮就是要做到节能,节油,最大节油达到30%。第二个就是安全,就是五星碰撞,不但符合我们的国家的五星碰撞,也达到欧洲的,也满足北美和南美的碰撞。因为你们知道嘛,江淮车最近在南美,巴西的销路比较好,我们销路比较好的原因是什么?不是说我们卖了多少辆车,主要是用户把江淮的品牌视同国际一流的品牌,因为江淮的售价还是比较高的,和国际一流的产品的价格是一致的。比如说同悦和同悦RS这款车,我们在巴西是在两万三千美金,基本上和大众,和菲亚特是一个档次,我们也为中国人骄傲,当然不是低质低价的,江淮的车也要卖高价,和国外大品牌是一个层次的。特别我们作为一个研发部门,我觉得我们还是应该自豪的。
PCauto:刚才你也说到,一直在动力总成方面进行研发,研发的比较偏重一些,其他方面呢,比如说零部件设计或者是外观设计这一方面,咱们研发中心幼没有一定的规划呢?都灵和东京有研发中心,因为长安也是在都灵和东京有设计和研发中心,这有没有联系呢?
任国清:大家知道,汽车起源于欧洲,造型在意大利的都灵,实际上很多一流的设计公司都在意大利都灵,而且那个地方的人才,世界一流的人才都集中在那个地方,各种资源都在那种地方。所以,我们江淮决定下,我们06年就在意大利都灵成立了研发中心。我们说江淮是五星级盘,中国风尚的产品的造型,能够为东方人接受,也是能够满足世界的车型。刚才我讲过了,我们产品1-8月份出口比较大,5万多台,这就证明,我们这个车型是被全世界所接受的。这些车型的研发就是在意大利,就是意大利研发中心和相关的周边的设计公司一起研发的。同样的,二代产品开发S2、B2、BCORSS、和悦二代、瑞风三代等等,我们已经在意大利研发,而且经过多轮的评审和市场的测试,我相信一定能够满足中国人的审美的需求。另外,江淮不仅仅是关注动力总成的研发,江淮是做底盘起家的,原来做客车的底盘起家,做我们乘用车,我们说在江淮,特别是二代车型上面,我们在底盘这个研究上面我们有很多的独到的产品的技术。比如说,我们说我们要节能,我们要提高整车的传动系统的效率。第二个,节能,我们把传统的液压的助力转向全部换成了电动的。第三个,我们说满足全球市场,我们全部推广ESP,也就是说,防止侧滑,做到安全性的匹配。还有胎压监测系统,跟踪检测系统的应用,同时我们也是跟着世界主流技术的应用,使江淮汽车让中国的用户用起来比较放心,比较安心。
PCauto:江淮在品牌宣传方面未来有没有什么推广的计划?你现在一直是埋头苦干,但是要让大家知道你都研究了什么,干了什么,在技术研发宣传方面有没有大的打算?
江淮汽车股份有限公司技术中心任国清副主任
任国清:你这个话题是比较大的话题,我想这样来看。第一,汽车发展了100多年,特别是国外的一些大品牌,他们品牌靠积累,我们江淮呢,或者说中国的一些自主品牌,我们觉得我们首先要沉下气,要冷静看。什么冷静看?第一个他们发展了这么多年,他们确确实实在品牌推广,在发展市场方面比我们更有经验,所以说我们要学习。第二个,我们要学习,怎么学习,刚才我说的要借鉴世界的资源,刚才你说了,奇瑞啊,长安啊,都在海外成立了研发中心。我们现在是一个信息时代,可以把信息为我所用的时代,能掌握一流的人才为我所用。同样的,品牌也是这样的,品牌靠积累的,现在的环境比原来国外的环境是不同的,本田也好,奔驰也好,德国系的宝马也好,他们成长的过程中不像我们自主品牌的环境,因为他们没有强大的竞争对手,我们现在就有强大的竞争对手。第二个,我作为消费者我也会挑剔,因为我们有更好的选择。这就要求我们自主品牌不要有小毛病,品牌的根基就在于品质,你只有把你的品质做好。否则的话,我就非常的浮躁,有些企业推了好多好多的车型,每个车型又卖不好,你有品牌吗?没有品牌。你能卖高价么,你成本都收不回来,给市场,给资源都是一个浪费。所以我们觉得江淮首先要有好的品牌,要做到知名的品牌,首先把品质做好,作为我们的研发人员,我作为江淮的一个老的研发人员,我们觉得首先从研发来说,产品首先好的品质就要过三关,第一个是市场关,所谓的市场关,就是你真正了解咱们用户心里的需求,哪些是安全的需求,哪些是节能的需求,哪些是舒适性的需求。这样我们江淮把一台整车,老百姓用起来,说不出来这个车好不好。我们有量化的指标,比如说这个车的起步,跑了
PCauto:感谢任主任给我们带来这么详细的介绍,今天我们的访谈就到这儿。
任国清:谢谢。
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