汽车原装胎压监测原理是什么

汽车原装胎压监测原理是通过传感器传输信息给接收器，屏幕显示轮胎胎压和温度的数据，如果胎压不正常，则通过信号灯闪烁报警。

汽车胎压监测系统是一个预防预警提示系统，让司机实时了解轮胎的运行状况，避免爆胎事故的发生，还可延长轮胎的使用寿命。

胎压监测主要分为直接监测和间接检测两种，还有一种是轮速传感器间接监测。

直接监测胎压原理：

这种就是传感器安装在轮胎里位于气门口上，通过直接监测的方式，传送信号给接收器，最后将数据显示出来。数据异常则报警。

间接监测胎压原理：

间接监测是把传感器像气门盖一样拧上去，而不是安装在轮胎里。这种监测方式也是靠电池给传感器供电通过无线发射信号，接收器接收之后显示出来。数据异常就报警。

轮速传感器间接监测胎压原理：

当一个轮胎缺气的时候它的周长就会发生改变，所以说轮速传感器可以分析出4个轮胎转速的差别，行驶相同的距离缺气的轮胎由于周长变长转动的圈数就会变少，当差别很大时行车电脑就会发出胎压异常报警。

（图/文/摄：太平洋汽车网 李水清）