分离轴承坏了有哪些表现

最直观的就是离合器异响、不分离，导致加减档困难或者直接挂不进档。继续踩离合器踏板，如果声响消失，则不是分离轴承问题，如果仍有声响，就是分离轴承响。

离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，从而保证了离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命。

分离轴承使用注意：

1、按照操作规定，避免离合器出现半接合半分离状态，减少离合器使用次数。

2、注意保养，定期或在检查维修保养时，将分离轴承卸下并清除杂质，用蒸煮法让润滑油浸透，使其有允分的润滑剂。

3、注意渊平离合器分离杠杆，保证回位弹簧的弹力符合规定。

4、涮整自由行程，使其符合要求(35--45mm)。防止自由行程过大或过小。

5、尽量减少接合、分离次数，减少冲击载荷。

6、轻踩，轻松、脚从离合器踏板挪开，使其甲．稳地接合及分离。

7、如果分离轴承磨损严重或烧坏，建议更换新的，安装前要充分润滑。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈亚兰）